نشرت السكك الحديدية الروسية جدولًا جديدًا لقطارات Aeroexpress على الخط المؤدي إلى مطار موسكو شيريميتيفو. لن يعجب الركاب: سيزيد وقت السفر بمقدار مرة ونصف تقريبا، وسيتم فقدان جدول المغادرة المعتاد عند 00 و 30 دقيقة من كل ساعة. بالإضافة إلى ذلك، في محطة Belorussky، سيتعين على ركاب Aeroexpress الركض عبر الجسر الانتقالي والاصطدام بركاب الركاب. ونتيجة لذلك، ستكون حافلات آيروإكسبريس الجديدة أكثر جاذبية من قطاراتها، بحسب المراسل. Travel.ru.
سيكون الجدول الجديد ساري المفعول اعتبارًا من يوم الخميس 21 نوفمبر، وهو تاريخ إطلاق أول خط MCD، ولهذا السبب تم تغيير جدول Aeroexpress. من هذا اليوم فصاعدًا، سيصل وقت السفر بين محطة بيلاروسكي وشيريميتيفو إلى 50 دقيقة بدلاً من 35 دقيقة حاليًا (بالإضافة إلى أن عملية الصعود والنزول في بيلاروسكي ستكون أطول بكثير وأكثر تعقيدًا).
جدول زمني طويل. اعتبارًا من 21 نوفمبر، لن تعمل جميع قطارات Sheremetyevo Aeroexpress من وإلى محطة Belorussky، ولكن من وإلى Odintsovo. ستتغير أوقات المغادرة من Belorussky: بدلاً من 00 و30 دقيقة الحالية من كل ساعة، ستغادر القطارات إلى المطار في 05 و35 دقيقة. في الوقت نفسه، ستكون مدة وقوف السيارات في Belorussky دقيقتين فقط: خلال هذا الوقت، سيتعين على جميع ركاب الركاب من Odintsovo النزول وسيتعين على جميع الركاب في المطار الصعود إلى الطائرة.
سيتم استعادة التوقف لمدة دقيقة واحدة في محطة Savelovsky: ستكون المغادرة من هناك باتجاه شيريميتيفو في 11 و41 دقيقة من كل ساعة. سيتم تغيير موعد المغادرة من منصة Okruzhnaya إلى 21 و51 دقيقة من كل ساعة، والوصول إلى شيريميتيفو - في 25 و55 دقيقة من كل ساعة. سيزيد وقت السفر من أوكروزنايا إلى شيريميتيفو من 22 إلى 34 دقيقة.
تمت جدولة رحلات العودة من شيريميتيفو في 17 و 47 دقيقة من كل ساعة، والوصول إلى أوكروزنايا في 32 دقيقة (في 19 و 49 دقيقة)، في محطة سافيولوفسكي - بعد 43 دقيقة (في 00 و 30 دقيقة)، في محطة بيلاروسكي - بعد 49 دقائق (في 06 و 36 دقيقة من كل ساعة). سيستمر التوقف في Belorussky أيضًا لمدة دقيقتين فقط، لذلك لن يتعين على الركاب الجويين مغادرة العربات بسرعة فحسب، بل سيحرصون أيضًا على عدم الاصطدام بحشد الركاب الذين يستقلون نفس القطار في نفس الوقت باتجاه Odintsovo. يمكن أن يصبح الجانب الأخير من الناحية النظرية مشكلة خطيرة خلال ذروة المساء. وعلى أي حال، عند مغادرة المحطة، سيتعين عليك أن تكون وسط حشد من الناس يمشي بحقائب السفر على طول جسر العبور.
وعليه، سيتغير موعد مغادرة آخر مساء لـ Aeroexpress، والذي يمكنك من خلاله الوصول إلى المترو قبل إغلاقه. الآن يغادر هذا القطار شيريميتيفو في منتصف الليل بالضبط (إذا كان من المفترض أن يكون المدخل عند محطة بيلاروسيا) وفي الساعة 0.30 (إذا كان في محطة أوكروزنايا). اعتبارًا من 21 نوفمبر، سيكون من الممكن ركوب المترو عن طريق مغادرة المطار في الساعة 0.17 - ولكن فقط إلى محطة أوكروزنايا. الرحلة الأخيرة التي يمكنك من خلالها دخول المترو في محطات Belorussky أو Savelovsky ستغادر شيريميتيفو الساعة 23.47.
منصة غير مريحة. أذكرك أنه يتم نقل طريق شيريميتيفو تدريجياً إلى القطارات ذات الطابقين. ومع ذلك، يمكنهم السفر إلى محطة بيلاروسيا للسكك الحديدية فقط عبر مسارين متوسطين من أصل أربعة مسارات متاحة. وهذا يعني أن المسار الأكثر ملاءمة الأقرب إلى المحطة عند المنصة 4، والذي كان حتى الآن قياسيًا لقطارات المطار، سيتم إغلاقه أمام قطارات Aeroexpress ذات الطابقين. ستصل القطارات ذات الطابقين وتغادر من Island Platform 5. ونتيجة لذلك، لن يتمكن الركاب بعد الآن من السير لمدة دقيقة واحدة من ساحة المحطة عبر محطة Aeroexpress إلى القطار على أقرب مسار. لا يزال يتعين عليهم السير إلى الجسر الانتقالي، وتسلق حوالي خمسين درجة ثم النزول إلى المنصة رقم 5.
وبالتالي، عند حساب رحلة من محطة بيلاروسكي إلى شيريميتيفو، يجب عليك الآن إتاحة حوالي ثلاث دقائق إضافية للانتقال إلى منصة أخرى. يجب أن يتوقع المسافرون الذين يحملون أمتعة ثقيلة خمس دقائق إضافية. في الوقت نفسه، لا تشير شركة Aeroexpress في الجدول الزمني إلى الرحلات الجوية التي ستكون ذات طابقين (تم إجراء الرحلة الأولى في 9 نوفمبر). في الوقت الحالي، يوجد العديد منها يوميًا، ولكن بحلول نهاية العام تعد الشركة بالتحول الكامل إلى القطارات ذات الطابقين في شيريميتيفو.
فنوكوفو ودوموديدوفو. لدى Aeroexpress 11 قطارًا فقط ذو طابقين، وبعضها عبارة عن قطارات قصيرة مكونة من 4 عربات، وعادةً ما تعمل بطابقين. وهذا يعني أنه سيتم ترك مطاري فنوكوفو ودوموديدوفو بدون قطارات ذات طابقين بحلول نهاية العام. وفقا لتقارير غير مؤكدة، في اتجاه فنوكوفو قد يتم استبدالهم بـ "السنونو". من المحتمل أن تسافر قطارات Sheremetyevo Aeroexpress الحالية إلى دوموديدوفو.
ستكون مزايا ركاب Aeroexpress في شيريميتيفو هي القطارات الأكثر راحة، مع وجود مآخذ في المقاعد الفردية في بداية السيارة. سوف يفقد المسافرون إلى المطارات الأخرى هذه القطارات.
الحافلة السريعة. دعونا نذكرك أنه منذ شهر، أطلقت شركة Aeroexpress طريقًا سريعًا للحافلات إلى شيريميتيفو. ومع ذلك، في الشهر الأول كان يعمل بشكل غير موثوق إلى حد ما - وكانت الأسباب الرئيسية هي قلة عدد الحافلات على الخط والاختناقات المرورية الصباحية المزمنة في محطة مترو خوفرينو، والتي أضافت ما يصل إلى 20 دقيقة إضافية إلى وقت السفر إلى المدينة. ومن غير المعروف ما إذا كان الوضع قد تحسن منذ ذلك الحين.
ومع ذلك، اعتبارًا من 21 نوفمبر، من الواضح أن هذه الحافلة، على أي حال، ستكون وسيلة أسرع بكثير للانتقال من وسط المدينة إلى محطات المنطقة الشمالية (إلى شيريميتيفو-1 (ب) والمحطة الجديدة C، التي تفتح في شتاء). يمكن تقدير متوسط وقت السفر من محطة Belorussky بالمترو وهذه الحافلة بحوالي 55 دقيقة، بينما سيستغرق قطار Aeroexpress والحافلة المكوكية بين المحطات حوالي 85 دقيقة في المتوسط (مع الأخذ في الاعتبار متوسط وقت انتظار الرحلات الجوية).
علاوة على ذلك، تصبح الحافلة قابلة للمقارنة بالقطار من حيث وقت السفر إلى المحطات الجنوبية لمدينة شيريميتيفو: باستخدام كلتا الطريقتين، يمكنك الوصول إلى هناك في المتوسط في حوالي 70 دقيقة. وبالنظر إلى أن الحافلة لا تزال أرخص بحوالي ثلاث مرات من القطار بالنسبة لمعظم الركاب، ولا تتطلب الجري عبر الجسور العابرة، وبشكل عام، تقلل بشكل كبير المسافة التي يجب قطعها سيرًا على الأقدام، يمكننا أن نتوقع تدفقًا كبيرًا من العملاء إلى الخارج طريق الحافلات الجديد.
مصدر: travel.ru