Azimuth Airlines a effectué son premier vol international le 29 septembre. C'est devenu la route Rostov-sur-le-Don - Bichkek.
Sur le premier vol au départ de Rostov, 981 sièges TP3T étaient occupés ; le vol retour était également presque entièrement complet. Les passagers qui ont été les premiers à acheter des billets pour les deux vols, comme c'est l'habitude de la compagnie aérienne de Rostov, ont reçu un billet aller-retour bonus dans n'importe quelle direction des vols Azimuth.
Les prochaines lignes seront ouvertes le 1er octobre de Rostov et Stavropol à Erevan, deux jours plus tard – la route Krasnodar – Erevan. La poursuite du développement de la direction asiatique est prévue pour le début de l'année prochaine.
Les vols de Krasnodar vers Bichkek et Alma-Ata (Almaty) devraient débuter en janvier. Une ligne de Rostov à Almaty sera probablement ajoutée au programme d'été de l'année prochaine.
En outre, Azimut envisage la possibilité d'optimiser le calendrier afin d'augmenter les capacités de correspondance à l'aéroport de Rostov. Le transporteur, qui a découvert que même sans planification particulière des correspondances, il y a beaucoup de passagers en transfert sur ses vols, a l'intention d'ajuster l'horaire d'été l'année prochaine afin d'offrir des transferts plus pratiques à Rostov.
Rappelons que la législation aéronautique russe actuelle rend quasiment impossible la création de nouvelles compagnies aériennes avec l'exigence destructrice que les compagnies aériennes principales disposent d'au moins 8 avions dans leur flotte. Et si les compagnies aériennes sont créées d'une manière ou d'une autre, cela leur crée des obstacles supplémentaires sous la forme d'une interdiction des vols à l'étranger pendant deux ans à compter de la date d'exploitation. Azimuth, qui a effectué son premier vol il y a exactement un an, a réussi à faire pression cette année pour un léger assouplissement de la dernière exigence - les vols vers les pays de l'Union économique eurasienne (en plus de la Russie, il comprend l'Arménie, la Biélorussie, le Kazakhstan et le Kirghizistan). ) ont été partiellement exclus de l'interdiction.
En septembre, Azimut a également ouvert des lignes de Rostov à Volgograd et Grozny, ainsi que des vols de Rostov et Krasnodar à Nizhnekamsk. En outre, à partir d'octobre, la compagnie prévoit de voler de Moscou à Pskov, de Krasnodar à Kazan, de Sotchi à Kaluga, de Rostov à Tioumen. Les vols sur la route Moscou – Elista seront doublés – de 2 à 4 fois par semaine. Parallèlement, Azimut fermera plusieurs lignes fin septembre - début octobre : d'Elista à Sotchi et Rostov, de Krasnodar et Mineralnye Vody à Kaluga, ainsi que de Moscou à Grozny.
Source: voyage.ru
