La compagnia aerea Aeroflot ha privato i suoi passeggeri d'élite dell'accesso a due dozzine di business lounge in vari aeroporti russi. Forse in questo modo il vettore cerca di ridurre i prezzi per la fornitura di queste sale, suggerisce il corrispondente. Travel.ru.
Dal 15 settembre, i soci di livello Gold dell'Aeroflot Bonus negli aeroporti di Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Rostov sul Don, Vladivostok, Khabarovsk, Perm, Samara, Krasnodar, Anapa, Mineralnye Vody, Kemerovo, Novokuznetsk, Barnaul, Kaliningrad perderanno l'accesso a salotti. Astrakhan, Saratov, Yakutsk, Salechard. In precedenza, la stessa decisione era stata presa per i padiglioni degli aeroporti di Arkhangelsk e Magnitogorsk. L'accesso resterà riservato ai soci di livello platino dell'Aeroflot Bonus e ai passeggeri della classe business.
A titolo di risarcimento, i passeggeri di livello Gold riceveranno 3.000 miglia Aeroflot Bonus ogni volta che voleranno da questi aeroporti sui voli Aeroflot, Rossiya e Aurora. È possibile che alcuni passeggeri trovino vantaggioso tale scambio, mentre altri rimpiangeranno l'opportunità perduta di rilassarsi o lavorare nella business lounge. Inoltre, i compagni di viaggio di questi passeggeri, che fino ad ora hanno avuto anche la possibilità di visitare le lounge, non riceveranno alcun compenso.
Tutto ciò potrebbe, tra le altre cose, privare alcuni passeggeri dell'incentivo a guadagnare il livello oro del Bonus Aeroflot. Altri motivi per cui molti passeggeri riconsiderano la propria partecipazione al programma potrebbero essere i diversi cicli di svalutazione delle miglia Aeroflot Bonus intraprese dalla compagnia aerea nell'ultimo anno e mezzo.
Aeroflot si è ripetutamente lamentata dei prezzi gonfiati per la fornitura di business lounge negli aeroporti delle regioni russe (la compagnia ha le proprie lounge a Mosca e San Pietroburgo). Secondo Aeroflot, i costi sostenuti dalla compagnia per l'accesso dei suoi passeggeri d'élite a queste lounge in Russia possono essere molte volte più alti che all'estero, con una qualità dei servizi peggiore. Le lamentele non provengono solo dall'Aeroflot: la Turkish Airlines, ad esempio, si è rifiutata di pagare l'accesso dei suoi passeggeri alla business lounge del nuovo aeroporto di Rostov sul Don.
Non è noto se le misure adottate da Aeroflot porteranno ad una riduzione dei prezzi nelle lounge. A causa di questa decisione dell'Aeroflot, molte di queste lounge potrebbero perdere un terzo o la metà dei loro clienti e, di conseguenza, i loro guadagni.
Fonte: travel.ru