俄罗斯航空公司 (Aeroflot) 剥夺了其精英乘客使用俄罗斯各个机场的两打商务休息室的权利。记者表示,也许航空公司正试图通过这种方式降低提供这些大厅的价格。 Travel.ru。
自 9 月 15 日起,下诺夫哥罗德、新西伯利亚、顿河畔罗斯托夫、符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克、彼尔姆、萨马拉、克拉斯诺达尔、阿纳帕、矿水城、克麦罗沃、新库兹涅茨克、巴尔瑙尔、加里宁格勒机场的 Aeroflot Bonus 黄金级会员将无法使用阿斯特拉罕、萨拉托夫、雅库茨克、萨列哈尔德。此前,阿尔汉格尔斯克和马格尼托哥尔斯克机场大厅也做出了同样的决定。 Aeroflot Bonus 白金级会员和商务舱乘客仍可使用。
作为补偿,金级乘客每次从这些机场乘坐 Aeroflot、Rossiya 和 Aurora 航班出发时,将获得 3,000 Aeroflot 奖励里程。一些乘客可能会发现这种交换是有益的,而另一些乘客则会后悔失去在商务休息室放松或工作的机会。此外,这些乘客的同行者此前也有机会参观过休息室,但他们不会获得任何补偿。
除其他外,所有这些可能会剥夺一些乘客获得 Aeroflot Bonus 黄金级别的动力。许多乘客重新考虑参与该计划的其他原因可能是该航空公司在过去一年半中对 Aeroflot Bonus 里程进行了几轮贬值。
俄罗斯航空公司曾多次抱怨俄罗斯地区机场提供商务休息室的价格过高(该公司在莫斯科和圣彼得堡拥有自己的休息室)。据俄罗斯航空公司称,该公司的精英乘客使用俄罗斯这些休息室的成本可能比国外高出数倍,而且服务质量也较差。投诉不仅来自俄罗斯航空公司,例如,土耳其航空公司拒绝为其乘客支付新顿河畔罗斯托夫机场商务休息室的费用。
目前尚不清楚 Aeroflot 采取的措施是否会导致休息室价格下降。由于 Aeroflot 的这一决定,许多休息室可能会失去三分之一或一半的客户,并相应地失去收入。
来源: 俄罗斯旅游网