据国际文传电讯社报道，Rosaviatsiya 部门负责人 Alexander Neradko 表示，该部门提议对航空公司向国内预订系统过渡提出监管要求。
“必须出现一个高质量的国内体系，我们必须 向航空公司提供这套服务，然后引入监管要求——但只是推迟了该要求的实施日期。也就是说，不是立刻，而是给予一个过渡期，”他在 RUBAE 公务航空展间隙告诉记者。
据他介绍，这样的系统已经在谢列梅捷沃机场投入运行，并且“在 Rostec 的支持下”也在进行开发工作。
“这是必须要做的——我们需要进行进口替代，包括预订和预订，否则这些服务器位于国外的系统出现最轻微的故障，都可能导致大型机场的工作混乱，”A 指出。内拉德科。
8月初，联邦航空运输局局长召开会议，呼吁加快航空公司向国内预订系统的过渡。正如该部门指出的那样，俄罗斯航空公司现在使用几个主要系统来预订和销售航空旅行，其中四个是外国系统：西班牙的 Amadeus、美国的 Sabre 和 Galileo 以及瑞士的 Gabriel SITA。俄罗斯最大的预订系统是 Sirena-Travel。
去年，艾玛迪斯受到联邦反垄断局局长伊戈尔·阿尔捷米耶夫(Igor Artemyev)的批评。在与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京会面时，该官员表示，该系统设定机票价格的方式使反垄断监管机构“引发了违反该市场竞争的怀疑”。普京随后下令对此进行调查。与此同时，专家指出，机票定价的问题并不在于预订系统——俄罗斯航空公司按照与世界各地航空公司相同的原则设定运价，采用动态定价。
来源： 俄罗斯新闻网