سيتم افتتاح المطار الجديد في منتجع إيلات الإسرائيلي في أكتوبر 2018، حسبما ذكرت وكالة إنترفاكس للسياحة بالإشارة إلى رابطة منظمي الرحلات السياحية في روسيا (ATOR).
"اليوم وصل المشروع إلى المرحلة النهائية: تم بالفعل بناء برج المراقبة ويجري استكماله بناء مبنى المحطة. وبحسب المعلومات الأولية، سيبدأ مطار رامون العمل بكامل طاقته في أكتوبر 2018”.
تستقبل إيلات السياح عبر مطارين. تصل الرحلات الداخلية إلى المطار في وسط المدينة، وتطير الرحلات الجوية الدولية إلى مطار عوفدا الذي يقع على بعد 60 كم من المنتجع (الروس يطيرون هنا). وبحسب التوقعات، ستخدم "عوفدا" حوالي 400 ألف مسافر هذا العام، وهو ضعف ما كانت عليه في نفس الفترة من العام الماضي.
وكما أوضحت ATOR، فإن المطار الجديد سيخدم بشكل أساسي شركات الطيران منخفضة التكلفة والرحلات الجوية المستأجرة. ولن تفرض رسوم المناولة الأرضية على شركات الطيران منخفضة التكلفة والمجدولة في محاولة لجذب أكبر عدد ممكن من شركات الطيران.
سيتم تشغيل حافلات مكوكية إلى إيلات، وسيتم بناء خط سكة حديد قصير في المستقبل. سيكون نقل السياح أقصر عدة مرات، حيث أن المسافة بين رامون والمنتجع أقل من 20 كم. وبحسب خبراء الطيران الإسرائيليين، فإن نقل جميع الرحلات الجوية الدولية، بما في ذلك الرحلات الروسية، من عوفدا إلى رامون سيستغرق أقل من أسبوعين.
وتقدر التكلفة الإجمالية لبناء مطار رامون بـ 1.7 مليار شيكل (حوالي $500 مليون). ومن المخطط أن يخدم المطار، الذي سيحصل على مكانة دولية، من أربع إلى ست رحلات في الساعة. وستبلغ الطاقة الاستيعابية لمحطة الركاب 2 مليون مسافر سنويا. وسيكون المرفأ الجوي الجديد نسخة أصغر من مطار بن غوريون في تل أبيب. ويتم بناء المنشأة في إيلات من قبل الشركات التي عملت في مشروع مطار تل أبيب.
وبحسب وزارة السياحة الإسرائيلية، تجاوز تدفق السياح الروس إلى البلاد خلال 10 أشهر من هذا العام 336 ألف مسافر، وهو ما يزيد بمقدار 471 تريليون طن عن نفس الفترة من العام الماضي.
مصدر: trn-news.ru