Виентян е необичайна столица. Тук имаше достатъчно церемониален дух точно за една главна улица. Четирилентова магистрала с боядисани бордюри и улични лампи се простира от президентския дворец до Триумфалната арка и показва колко спретнат и подреден може да бъде Лаос. Виентян е разделен на хубава главна улица с няколко съседни квартала и останалата част от града. Тези две части трябва да бъдат написани отделно - те са толкова различни.
Летях от Луанг Прабанг до Виентян със самолет на Laosian Airlines. В кабината на ATR с 20 реда имаше шестима пътници: приятел, аз, друга двойка европейци и двама лаосци. Сладката стюардеса демонстрира правилата за безопасност като във всеки друг самолет по света. Единственият местен привкус на полета беше списание, рекламиращо Мерцедес на лаоски и стюардеса с присвити очи. Да летиш с италиански самолет в съответствие с международните изисквания за безопасност е скучно!
Полетът премина над много живописен район на Лаос, но земята почти не се виждаше от прозореца. Влажна ниска мъгла покриваше земята и сезонът на дъждовете наближаваше.
Едва при наближаването на Виентян, малко преди кацането, се виждаха очертанията на къщи.
Много исках да се докосна до екзотиката и до последно се надявах вътрешният полет в Лаос да бъде извършен с някакъв самолет тип АН-24, подарен от СССР срещу банани. Исках да ни разклащат при излитане и да ни хвърлят от една страна на друга при кацане, но полетът мина без никакви неудобства. Дори не ни нахраниха по време на полета – точно както у дома! Екзотиката беше посрещната при слизане от рампата: табло за пристигащи със знаци и неработещ конвейер, очевидно сглобен от резервоарна стомана.
Излязохме от сградата на летището и тръгнахме да търсим автобус за града. Изминахме петстотин метра до пресечката с главния път. Движението се регулираше със светофар! Можете да преброите на пръстите си сигнализираните кръстовища в Лаос, а този светофар беше един от десетте.
Качихме се на минаващ градски автобус. Кондукторът ни помогна да пренесем туристическите си раници в кабината. Пътниците се усмихнаха. В Лаос хората винаги се усмихват навсякъде – ще помня това приятно отношение завинаги.
Опитвахме се да разберем накъде отива автобусът. Знакът на маршрута на автобуса беше написан на лаоски шрифт. Нито един човек в кабината не говореше английски. Показах на кондуктора карта на Виентян, но лаосът не може да чете европейски карти. По-късно разбрах, че нито една азиатска страна не знае как да борави с европейски карти. Ще ви кажа какви карти трябва да вземете със себе си в Азия, когато пиша доклад за Китай. В разговор с диригента се опитах да използвам кухненския си френски: „център“, „вил“, „де вил“ и така нататък в същия дух - диригентът все още не разбра, че искаме да отидем в града. Тя се засмя, даде ни билети и продължи да говори с шофьора.
Автобусът против волята ни не отиваше за Виентян, а за предградията. Маршрутът минаваше през голямата агломерация Виентян. Първо карахме по асфалтова алея с неравности, после завихме по път с дупки, след това излязохме от дупките по черен път и накрая, след около 40 минути, се натъкнахме на някакъв храм сред палмова горичка някъде далеч в населените места.
Минахме покрай села, където големи семейства живееха в едноетажни колиби под навес от палмови листа, видяхме прохладните имения на богатите лаосци с тяхната любов към позлата и гипсови колони по фасадата и един дълъг безкраен базар.
По всички пътища на Лаос (по-късно това правило се оказа приложимо и във Виетнам и Китай) има безкрайна редица от магазини, където винаги се продава нещо. Цяла Азия е един безкраен базар, простиращ се по пътя.
На връщане автобусът подмина пресечката, на която се качихме и тръгна към центъра на Виентян. Тръгнахме по някакви абсолютно безлични улици, само къщите станаха по-високи: първо два, после три и дори четири етажа от бетонни плочи. Така незабелязани влязохме в историческия център. На златна плоча на една от оградите през прозореца на автобуса прочетох надписа „Президентски дворец”. Тази сграда беше отбелязана на европейската карта на Виентян в моя пътеводител, от тук можеше да се хване тук-тук до хостела. Но остана един проблем – знаехме конкретния адрес, но не можехме да го обясним на лаоски.
Хората в Лаос живеят в крайна бедност: висока детска смъртност, липса на писменост в африкански мащаб. 30% Lao не може да чете или пише, включително водачите на тук-тук! Нито един шофьор не успя да прочете имената на храмовете, написани с лаоски букви в пътеводителя. Как иначе можете да обясните на шофьора къде искате да отидете, ако лаоският език, подобно на други азиатски езици, се основава на ударението? Никога не успях да обясня на шофьора на ухо къде искам да отида. Най-малкото отклонение в ударението означава нещо друго и силно се надявам да не съм обидил някой от шофьорите по невнимание.
Неграмотността и непознаването на основни думи на английски не пречи на някои тук-тук оператори да печелят от туристите. И така, с моя приятел се опитахме да хванем тук-тук, за да стигнем до хостела. Отдалечихме се от главната улица, знаейки от интелигентния ни пътеводител, че там действа тук-тук мафията. Веднага щом завихме на ъгъла в малка уличка и помахахме на минаващ тук-тук, един шофьор зави от насрещното платно и спря точно до нас. Хостелът се намираше на Sikhom Road. Показах разпечатка на резервацията от hostels.com. Шофьорът също не знаеше как да чете английски. Той попита няколко пъти на лаоски, а аз повторих очарователното „сихом път“, „сихом път“, „сихом път“. Шофьорът ме погледна изключително озадачено и разпери ръце. Разбрах, че съм поставил ударението върху тази дума неправилно и започнах да опитвам други ударения, доколкото можах. Като крадец, който вдига главния ключ, промених ударението, докато шофьорът не разбере за коя улица говорим. „Sykhm lod!“ – зарадва се беззъбият водач на тук-тук, скочи от двигателя и ни помогна да се качим отзад с огромни раници. Разбрахме се за плащане: пет пръста, пет хиляди кипа (60 цента). Атентаторите на главната улица ни искаха 20 000 кипа, в пътеводителя пишеше, че стандартната такса в центъра варира от 5 000 до 10 000 кипа. За да отпразнува, шофьорът на тук-тук удари жена с пакети, возещи се отзад. Той й каза нещо, след което тя спокойно излезе от тук-тука.
Минахме през няколко кръстовища, завихме по друга улица, карахме още пет минути и се претърколихме от асфалтовия път в прашна уличка. След две къщи видяхме нашия хостел. Шофьорът спря, ние слязохме отзад и дадохме обещаните пет хиляди кипи. Беззъбият шофьор скочи, размаха ръце и започна да крещи нещо на лаоски. Той завъртя очи, размаха петте си пръста, посочи банкнотата от пет хиляди кипа и извика нещо. Един човек излезе от хостела и дойде да попита какво се е случило. Оказа се, че шофьорът иска от нас не пет, а петдесет хиляди кипи! Шест долара! Петминутно пътуване! Това беше очевидна измама. Стояхме на улицата още пет минути и спорехме, докато шофьорът, чрез преводач, каза: „Дайте ми поне десет хиляди“. Незнанието на чужди езици не пречи на някои нечестни шофьори на тук-тук да заблуждават туристите, въпреки че подобни нагли случаи на изнудване не са ни се случвали никога повече.
Настанихме се в хостел и тръгнахме да разглеждаме града. Имахме само половин ден, за да разгледаме столицата на Лаос: на следващата сутрин искахме да тръгнем с автобус в посока юг, за да видим джунглата и планините. Беше обяд, много горещ следобед, въпреки че самото слънце не се виждаше през мъгливото небе.
От прозореца на автобуса забелязах колко монотонни са улиците на Виентян. Почти всички сгради в града нямат лице, те са „нищо“. Блоковете са невъзможни за разграничаване, което прави невъзможно запомнянето на пътя към дома. Впоследствие градът ме постави на мястото ми.
С абсолютно еднаквите си фасади и криви улички Виентян ме обърка и стана първият град в света, в който се изгубих. Повече от час аз и моят приятел - и двамата отлични навигатори с непогрешимо чувство за ориентация на всеки терен - се лутахме из неосветените улици на вечерния Виентян в търсене на хостел, за който знаех само името на улицата и номера на къщата, но в Лаос никой няма да ти помогне с тази информация. Вървях по улиците, където окото не можеше да хване нито една къща, за да запомня местоположението. Всички къщи изглеждаха познати и непознати едновременно – като пустинен мираж.
След като нашият тук-тук беше полят с вода на една от пресечките в чест на Нова година, бяхме напълно мокри. Маратонките хвърчаха, докато вървях. Стъмни се бързо и комарите се развихриха. Мокрите дрехи привличаха комари - исках бързо да намеря пътя към дома. Можем да търсим безкрайно легендарния „Сикхомски път” – вървяхме на зигзаг като Тезей в лабиринта на Минотавъра през абсолютно еднакви квартали. Никой не се появи и нямаше кой да попита за адреса в Лаос - тук се ориентират не по пощенски кодове или имена. На следващия завой съвсем случайно попаднахме на кръстовище със светофар. В лаоската столица има много малко светофари и това кръстовище със сигнализация веднага ми напомни как да се прибера. Пет минути по-късно бяхме у дома.
Централната част на Виентян изглежда прилежна и дори чиста. По пътищата, разделени с боядисани бордюри, няма отпадъци. Явно често почистват това място. Честно казано, трябва да се отбележи, че основно туристите се разхождат из центъра на Виентян, а в столицата има доста от тях. Повечето туристи или остават за кратко в града и след това се отправят направо към Ванг Виенг, или летят директно до Луанг Прабанг, за да продължат пътуването си през джунглите на северен Лаос. В самия Виентян има много по-малко туризъм и туристи, отколкото в Луанг Прабанг.
Лаос е невероятно спокоен и безопасен, но централните улици на Виентян имат полицейски боксове, а някои важни улици могат да бъдат затворени с алуминиева ограда, като в Китай.
След като започнаха предишния ден в Луанг Прабанг, новогодишните празненства продължиха във Виентян. В пъстри дрехи хората на големи групи (вероятно семейства и роднини) отивали в манастирите.
източник: travel.ru
