Анализ

Въздушен транспорт в Европа: тенденции, проблеми, прогнози

Европейските летища отчитат увеличение на пътникопотока през първата половина на годината с 9%, съобщава ACI EUROPE като част от своя доклад. Този доклад е единственият доклад за въздушния транспорт, който включва всички видове пътнически полети на гражданската авиация.

По този начин, според документа, впечатляващия ръст на пътническия трафик причинени от няколко фактори. Включително връщането на пътническия трафик от Русия към Турция, продължаващото подобряване на икономическите условия и по-ниските цени на петрола.

На този фон пазарите на ЕС и държави, които не са включени в него, са изправени пред сходни темпове на растеж на пътникопотока - съответно + 8.7% и + 9.9%.

IN ЕС Бенелюкс, заедно с Кипър, Малта и Португалия на юг и Естония, Литва, Полша, Чехия, Унгария, Словения и Хърватия на изток постигна двуцифрен ръст. На пазари извън ЕС - Албания, Грузия, Молдова, Черна гора и Украйна - пътникопотоци нараства значително по-активно - средно с 20%.

Най-големите летища в Европа (и по-специално петте най-натоварени летища на континента) регистрират увеличение на пътническия трафик от 4,3% през първата половина на годината – значително подобрение в сравнение с цифрите от 2016 г. (+1,6%). Амстердам-Шипхол поведе лигата по отношение на растеж (+8,7%), следван от Париж-CDG (+5,2%), Франкфурт (+4,5%). Ограниченият от капацитета Лондон-Хийтроу все още успя да спечели позиции (+3,9%), докато Истанбул-Ататюрк продължи да си възвръща загубените позиции (-1,1%).

По-значителен ръст концентрирани основно във второстепенни центрове и средно големи летища, отразяващи развиващата се конкурентна динамика, движена предимно от нискотарифни и предлагащи пълно обслужване превозвачи извън ЕС.

В това отношение най-ефективните летища бяха Кефлавик (+39.7%), Санкт Петербург (+26%), Киев (+29.4%), Анталия (+29.2%), Варшава (+24.7%), Брюксел (+23.4%), Ларнака (+22.7%), Лисабон (+22.3%), Прага (+21%), Неапол (+20.5%), Малта (+20.2%), Букурещ (+20.4%), Порто и Фаро (и двете + 18.5%), Москва-Шереметиево (+ 17.71 TP3T), Катания (+ 17.4%), Берлин SFH (+ 17%), Тел Авив (+ 17.3%), Бирмингам (+ 16%), Тулуза (+ 15.2%), Валенсия (+ 15.3%) и Милано-Малпенса ( + 14.8%).

съответно загуба на пътнически трафик Засегнати са най-вече малките летища (тези с по-малко от 5 милиона пътници годишно).

Оливие Янковец, главен изпълнителен директор на ACI EUROPE, коментира по темата: „За европейските летища това е далеч най-добрият резултат за първите шест месеца от повече от 10 години. И това се дължи на значителен ръст - от 2012 г. обемите на превозите са се увеличили с почти 30%. Този растеж очевидно надмина най-оптимистичните прогнози.“

Според него, Перспективите за европейската авиационна индустрия са много положителни, включително за останалата част от годината.

„Особено в еврозоната се очаква траекторията на растеж да продължи и цените на петрола ще останат силни. Разбира се, при условие, че няма нови геополитически катаклизми. Междувременно, Брекзит остава проблем номер едно за много ръководители на летището, предвид продължаващата несигурност около преговорите. Обратното броене продължава до март 2019 г. и ако не бъде постигнат напредък през следващите месеци, вероятно ще видим негативни последици за авиационния сектор още през следващата година.

Заслужава да се отбележи, че Руските летища са сред хъбовете, които отчитат най-голям ръст на пътникопотока.

Така докладът разделя летищата на четири групи: I. летища, приемащи повече от 25 милиона пътници годишно; II. летища, приемащи 10 до 25 милиона пътници годишно; III. Летища, приемащи между 5 и 10 милиона пътници годишно; IV. Летища, приемащи по-малко от 5 милиона пътници годишно.

Съответно, средната височина за групите е съответно + 6.0%, + 12.3%, + 10.8% и + 9.9%.

Летища, които отчитат най-голямо увеличение на пътникопотока през първата половина на годината:

ГРУПА 1: Москва SVO (+17.7%), Манчестър (+12.6%), Москва DME (+10.1%), Лондон LGW (+9.4%) и Амстердам (+8.7%),

ГРУПА 2: Анталия (+29.2%), Санкт Петербург (+26.0%) Варшава WAW (24.7%), Брюксел (+23.4%) и Лисабон (+22.3%)

ГРУПА 3: Кефлавик (+39.7%), Киев KBP (+29.4%), Ларнака (+22.7%), Неапол (+20.5%), Малта (+20.2%),

ГРУПА 4: Букурещ BBBU (+488.1%), Ниш (+366.3%), Кутаиси (+92.2%), Крайова (+85.8%) и Батуми (73.7%).

източник: trn-news.ru

Вашият коментар