Властите в Москва се отказаха от използването на входни турникети в автобуси, трамваи и тролейбуси от 1 септември. Приблизително 15-годишната история на турникетната лудост в столицата приключи по градските маршрути, но все още трови живота на пътниците в градските влакове, припомня кореспондентът. Travel.ru.
Турникетите в наземния градски транспорт на Москва се появиха в началото на века като начин за противодействие на пътуването без билети. Те наистина позволиха временно увеличение на приходите, но в същото време доведоха до хронични масови закъснения в движението на автобуси, трамваи и тролейбуси и допринесоха за по-нататъшен отлив на пътници от обществения транспорт, повишаване на моторизацията и в резултат на това увеличаване на транспортните проблеми.
Градските власти не осъзнаха веднага вредността на този път, въпреки че опитите за премахване на турникетите бяха направени от 2010 г. - но дълго време те не донесоха успех. Преди пълното изоставяне на турникетите, през 2017 г. бяха проведени експерименти върху трамвайните маршрути, които дадоха положителни резултати под формата на рязко увеличение на скоростите и пътникопотока.
Проблемът все още остава с турникетите по линиите на градските влакове в близост до Москва - или по-скоро тяхното несъвършенство и изключително бавна работа. В резултат на това по време на час пик на много станции се образуват дълги опашки за излизане, които могат да отнемат до 5-7 минути (извън час пик тези опашки са малко по-къси). В същото време няма информация, че руските железници и техните дъщерни крайградски компании ще решат този проблем.
източник: travel.ru