Нека си признаем, посещението на Гибралтар винаги е било фантастична идея. Да, в Европа е; и в същото време повече от всяко друго място се чувства като границата на Европа. Ако бях пуснал само тази снимка и бях попитал за кое точно място говорим, вероятно не всеки щеше да се досети веднага! Във всеки случай никога не съм виждал това знаме.
Като цяло първите гледки на Гибралтар изглеждат примерно така. Има причина да се нарича просто Скалата - наистина изглежда като някакво гигантско геоложко недоразумение, което някакъв магьосник е засадил на равнинния южен бряг на Испания. Тази снимка е направена след преминаване на границата.
Като цяло останах в градчето La Linea de Concepcion, което е непосредствено до Гибралтар от север. Факт е, че в самия Гибралтар има буквално около пет хотела и те струват много пари. Докато La Linea просто е пълна с евтини хотели - аз отседнах на напълно прилично място за 22 евро. Тъй като можете лесно да стигнете пеша до Гибралтар от La Linea, не виждах много смисъл да оставам в самия Гибралтар. Преминаването на границата с Гибралтар (с паспорта ми) беше просто. Единственото нещо, което трябва да се отбележи, е, че има смисъл да се обменят пари само от Испания - в самия Гибралтар курсът в обменните бюра е напълно изнудващ. Както можете да си представите, тъй като Гибралтар все още принадлежи на Великобритания, тук се използват лири. Въпреки това Гибралтар има право да печата собствена монета - собствен паунд - което е доста неудобно, тъй като монетите на Гибралтар не се приемат в Обединеното кралство, така че трябва да се отървете от тях, преди да напуснете Гибралтар. Купих £10 на границата, но после разбрах, че и това е излишно - защото в Гибралтар можеш да плащаш с карта навсякъде.
Ето как изглежда границата от висока точка от Гибралтар. Тук се вижда La Linea, след това в центъра на снимката е границата и всички структури, свързани с нея, след това пистата на летището на Гибралтар върви хоризонтално и след това започва самият Гибралтар. Освен това, след като преминете границата, можете просто да пресечете пистата пеша или да вземете автобус.
На връщане реших да пресека пистата. Доста е смешно - там има светофари, така че все едно пресичаш обикновен път. Тук също можете да видите как слънцето залязва на запад.
Алтернатива е да вземете автобуса, който спира след границата и ви отвежда в центъра на Гибралтар. На сутринта направих точно това - тъй като беше включено в предварително закупения ми билет за фуникуляра. Определено препоръчвам да направите това, ако посетите Гибралтар. Можете да закупите билет за фуникуляра от испанската страна, преди да преминете границата. Основният бонус от това е, че тогава не е нужно да стоите на опашка, за да купите билет директно на фуникуляра - което може да отнеме час и половина.
Ето как изглежда главната улица на Гибралтар - Main Street. Всичко там е толкова британско.
Главният площад е площад Каземати, където тече подготовка за някаква церемония.
Резиденция на губернатора.
В края на главната улица има такава порта в стената, построена от Чарлз Пети - тоест, когато Гибралтар все още е бил испански. Испанците още не могат да си простят загубата на Гибралтар.
Може би основната атракция на Гибралтар е самата скала, която, разбира се, можете да отидете пеша, но е много по-лесно и по-бързо да отидете там с кабинков лифт. Избрах варианта да се кача с фуникуляра до върха и да сляза пеша. Изглед към Гибралтар от пилотската кабина (ние гледаме на север).
Още една гледка от пилотската кабина – ставаме по-високо.
И накрая сме на самия връх на Скалата. Гледка на север. Скалата има няколко върха - отстрани изглежда като тризъбец. Това е най-северният връх, зад който се вижда Ла Линея.
Станцията на върха на Скалата е царството на маймуните, които живеят там напълно свободно. Това е единственото място в Европа, където все още съществува популация от свободно живеещи маймуни. Казват, че докато има маймуни в Гибралтар, той ще си остане английски. През 20-ти век по различни причини маймуните почти изчезнаха и тогава те донесоха много помощ от Африка. Те са доста арогантни, изобщо не се страхуват от хората и с радост грабят всякакви предмети, които ги интересуват.
От станцията на кабинковия лифт тръгнах по планинските пътища към най-южния връх на Скалата – така наречената батарея О'Хеър.
Южен връх
Южен връх от по-малко разстояние
Когато се качите върху него, батерията изглежда така отзад:
И тук е насочено дулото на пистолета. На юг. Не е за нищо, че през цялата история Гибралтар е ключът, който контролира пролива.
Гледайки надолу от пистолета. В центъра е Африка, тоест Мароко. Отстрани е Испания, полуостров Алхесирас, който излиза повече на юг, но няма такова стратегическо значение, защото е равнинен.
Има подземни тунели, изкопани в батареята О'Хара, които са били от военно значение по време на Първата и Втората световна война.
КПП от Втората световна война в подземието под батареята.
Изобщо целият Гибралтар е осеян с много тунели. Британците са започнали да ги строят преди стотици години, но повечето са построени през 20-ти век, особено по време на Втората световна война. Именно тук за известно време се намираше щабът на съюзниците, откъдето Айзенхауер ръководеше войната в Африка.
Източното крайбрежие на Гибралтар от върха на върха.
Друга невероятна атракция на Гибралтар е така наречената пещера Свети Михаил. Това е огромен комплекс от пещери вътре в Скалата. В древността дори се е смятало, че пещерни коридори водят до Африка. Съвсем наскоро бях в зашеметяващите пещери в Сардиния, но дори аз бях много впечатлен от този комплекс от пещери - тук е много креативно осветено с постоянно променяща се цветна светлина. Освен това тук пещерите се използват по съвсем различен начин – например като концертна зала!
Фантастично!
Като слизаш, в един момент стигаш до друга батерия. Това е база за маймуни - второто й име е Ape's Den, т.е. Monkey Housing. Не съм слизал в самото заграждение.
Друго забележително място са Големите обсадни тунели или Големите обсадни тунели. Тези тунели са построени по време на четиринадесетата и последна обсада на Гибралтар, която се проведе от 1789-1793 г. Гибралтар е обсаден от обединените сили на Франция и Испания. Въпреки продължителността и жестокостта на обсадата, те така и не успяха да превземат Гибралтар. Този тунел в северната част на Скалата е построен, за да се контролира източната част на провлака - където иначе би се образувала "сляпа точка", където ядрата на отбраняващите се английски оръдия няма да достигнат. Тунелът е просто огромен - отнема около час, за да преминете през него от началото до края! Това е основната му точка - почти в самия край - в името на която беше започнато цялото строителство. В тази пещера са монтирани множество оръдия, които сега напълно контролират провлака.
И това е самият край на тунела - той излиза в източната стена. Войниците са манекен, който ви позволява да си представите как е изглеждало това място по време на Втората световна война.
източник: travel.ru
