Um maximales Vergnügen zu haben, müssen Sie einfach keine Erwartungen haben, dann haben Sie mehr Raum für erstaunliche Emotionen! Genau das ist mir mit Island passiert. Als ich überlegte, wie ich über Kopenhagen oder Reykjavik nach Grönland fliegen wollte, fiel die Wahl auf Island, weil ich noch nie zuvor dort gewesen war. Natürlich verdient diese Insel von außerirdischer Schönheit eine gesonderte Reise, aber wann sonst gibt es eine Gelegenheit, in eines der teuersten Länder der Welt für Reisende zu fliehen? Island ist eines der wenigen Länder, in denen man nach dem Besuch der Hauptstadt mit Sicherheit sagen kann, dass man NICHTS gesehen hat. Die Menschen kommen hierher, um ungewöhnliche Landschaften zu sehen: Wasserfälle, Gletscher, Geysire, Vulkane, aber keine Architektur. Also habe ich ein Auto gemietet, um Island wirklich zu sehen. Aber ich hätte nicht einmal erwartet, dass sie mich so beeindrucken würde und mein Herz nie verlassen würde.
Island ist eine große Insel, obwohl hier etwa 350.000 Menschen leben, die meisten davon in der einzigen großen Stadt des Landes, der Hauptstadt Reykjavik. Um also wirklich alles zu bereisen und es in vollen Zügen genießen zu können, braucht man etwa zwei Wochen. Aber für diejenigen, die nicht so viel Zeit oder Geld haben, gibt es eine wunderbare Route namens „Golden Circle“, die wie Island im Kleinen ist. Die Mehrheit der Touristen reist dort entlang; auch die Infrastruktur für diese Zwecke ist auf einem hohen Niveau ausgebaut.
Aber irgendwie wollte ich mich im organisierten Tourismus engagieren und wir entschieden uns für die Freiheit, indem wir ein Auto mieteten. Dies ermöglichte es uns, über den Goldenen Kreis hinauszugehen und zum berühmten Vulkan Eyjafjallajökull zu gelangen, ganz zu schweigen davon, unsere Zeit selbst zu verwalten
Wenn Sie in Reykjavik nach Mietwagen suchen, werden Sie wahrscheinlich auf Procar stoßen. Ihre Preise sind verdächtig günstiger als die ihrer Konkurrenten, manchmal sogar doppelt so hoch. Das hat mich natürlich alarmiert, aber am Ende bin ich das Risiko eingegangen und habe für zwei Tage einen Toyota Yaris für 180 Euro mit vollem Versicherungsschutz bestellt. Am frühen Sonntagmorgen gingen wir zum Firmenbüro, aber statt eines Yaris bekamen wir einen neuen Hyundai i10, und als Entschädigung gaben sie uns einen Rabatt von 50 Dollar und gaben uns kostenloses Internet im Auto. Alle Mitarbeiter waren sehr freundlich und, was am wichtigsten ist, sie haben von uns weder eine Anzahlung von unserer Kreditkarte abgebucht noch einen Cent eingefroren, was zweifellos ein großes Plus ist! Daher kann ich die Praxis jedem empfehlen. Innerhalb von 15 Minuten, nachdem wir das Auto mit allem, was wir brauchten, beladen hatten, verließen wir Reykjavik
Durch Island zu fahren ist ein Vergnügen! Ideale Straßen und praktisch kein einziges Auto, es erinnerte irgendwie an Aufnahmen aus dem Film „I Am Legend“, als Will Smith durch ein ausgestorbenes New York fuhr
Am Stadtausgang gibt es Fotoradare mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h, Sie können sie auf dem Foto oben sehen. Wir wurden sofort wegen der Überschreitung von 15 km/h angeklagt. Am Ende kam es nie zu einer Geldstrafe. Später war ich vorsichtiger. Entlang der Strecke sind Radargeräte äußerst selten und weithin sichtbar. Die Geschwindigkeitsbegrenzung außerhalb von Städten beträgt 90 km/h. Auf leeren, idealen Straßen ist es selbst mit einem Kleinwagen sehr schwierig, mit dieser Geschwindigkeit zu fahren. Fairerweise muss man sagen, dass sich die Einheimischen auch nicht wirklich an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten.
Unterwegs verwirren mir die wunderschönen Ausblicke einfach den Kopf.
Nach 40 Minuten hatten wir bereits die erste Haltestelle erreicht. Thingvellir-Nationalpark, die berühmte tektonische Plattenverwerfung zwischen Europa und Nordamerika. Über diesen Ort erzähle ich euch natürlich gesondert.
Je länger wir durch Island fuhren, desto mehr überraschte mich die Natur vor Ort. Völliges Fehlen von Bäumen, Vulkanbergen, grünen Büschen...
Manchmal blieben wir stehen und hatten das Gefühl, als sei die Zeit stehengeblieben.
Von allen Straßen, die ich je gefahren bin, sind diese die malerischsten und atemberaubendsten.
Es lohnt sich, gesondert über unseren „kleinen Ferrari“ zu sprechen. Dies ist ein neuer Hyundai i10, wir haben ihn mit nur 9.000 km erhalten. - also fast neu. Im August waren sie noch nicht einmal in den offiziellen Hyundai-Ausstellungsräumen in Odessa zu finden. Um ehrlich zu sein, war ich vorher eher voreingenommen gegenüber dieser koreanischen Marke, obwohl ich ihren unbestreitbaren Fortschritt erkannte. Aber selbst als ich ein Auto gemietet habe, habe ich 30 Euro zu viel für den Toyota bezahlt, und als ich ihn bekam, war ich sogar ein wenig verärgert, obwohl mir klar war, dass ich ihn nur zwei Tage und nicht mein ganzes Leben lang fahren würde. Aber als ich mich hinter das Steuer dieses Babys setzte, änderte ich meine Meinung sehr schnell. Der Liter-Motor sorgt für eine sehr gute Beschleunigungsdynamik von bis zu 70–80 km/h, was für die Stadt sehr cool ist (und dieses Auto ist eindeutig ein Stadtauto).
Aber wir mussten die Autobahn entlangfahren. Und wieder enttäuschte uns der kleine Ferrari nicht; das Auto hielt souverän die Straße und blieb auch bei schnellen Kurvenfahrten fest auf dem Asphalt. Für mich als Fahrer eines Subaru mit Allradantrieb und Boxermotor war das einfach ein Schock, wobei der hochwertige Straßenbelag dabei wohl eine wesentliche Rolle gespielt hat. Als wir am späten Abend zurück nach Reykjavik fuhren, wurden wir von starkem Wind und starkem Regen erfasst, was für unsere Pepelats jedoch kein Hindernis darstellte. Der Innenraum des Autos ist recht asketisch, aber das Lederlenkrad macht es für den Fahrer angenehm und das alles zu einem sehr vernünftigen Preis. Der Kraftstoffverbrauch mit isländischem Benzin beträgt auf der Autobahn etwa 5,5 l/100 km
Natürlich gibt es auch Nachteile. Bei Geschwindigkeiten über 110 hat es das Auto schwer, hier fängt es an zu wackeln und der Motor hat Mühe, weiter zu beschleunigen. Ich habe das Maximum auf 130 erhöht, mich aber nicht weiter getraut. Aber für ein Stadtauto, insbesondere in einem Land, in dem die Geschwindigkeit in der Stadt auf 50 begrenzt ist, sind 90 auf der Autobahn kein Problem. Außerdem gibt es keinen Tempomat; auf der Autobahn ist es ohne ihn unpraktisch, aber in der Stadt wird diese Funktion nicht benötigt. Der letzte Nachteil, der mir aufgefallen ist, ist, dass es keinen Platz für Fondpassagiere gibt. Selbst ein Rucksack passt nicht zwischen Vorder- und Rücksitz, ich kann mir nicht vorstellen, wie man zum Beispiel so ein Auto für vier Personen nimmt und warum braucht es 4 Türen? Zur technischen Bedienung kann ich natürlich nichts sagen. Aber ich kann Ihnen einen praktischen Rat geben: Wenn Sie die Türen öffnen, halten Sie sie immer mit der Hand fest, denn die Windböen in Island sind verrückt und können leicht ein benachbartes Auto auf dem Parkplatz beschädigen oder sogar ganz abreißen
Aber kehren wir nach Island zurück. Unser nächster Punkt war der Große Geysir, wo wir weitere 35 Minuten fuhren. Er war voller Touristen, Restaurants und Geschäfte. Über diesen Ort werde ich euch auch in einem separaten Beitrag berichten.
Nach den Geysiren gingen wir zur letzten und bedeutendsten Attraktion des Goldenen Rings – dem Gullfoss-Wasserfall. Sehen diese Landschaften nicht wie Außerirdische aus?
Das Wetter gefiel uns nicht so gut, es regnete zeitweise, der Himmel blieb die ganze Zeit düster. Aber das ist echtes Island, und genau so wollte ich es sehen. Wie erwartet hat der Wasserfall den größten Eindruck auf mich gemacht! Ich hätte nicht gedacht, dass es so schön sein könnte
Uns blieb noch ein halber Tag übrig. Nach einem kleinen Snack in einem örtlichen Café stellte sich die Frage, wohin wir als nächstes ziehen sollten, entweder nach Hause oder woanders hin. Es war völlig unklar, was vom Wetter zu erwarten war. Und ich beschloss, das Risiko einzugehen und rechtzeitig zum Skogafoss-Wasserfall zu gelangen. Unterwegs passieren wir die erstaunlich blauen Flüsse Islands
Schon bald begannen wir, an mit Vulkanasche bedeckten Hügeln entlang zu fahren
Unterwegs trafen wir auf viele Felder mit Kühen, Schafen und einer einheimischen Pferderasse
Ich habe im Voraus eine CD mit Musik vorbereitet und in einer solchen Landschaft den guten alten Titel „I am free“ vollständig abgespielt. Tatsächlich rasen Sie mit dem wilden Wind und spüren völlige Freiheit
Doch bevor wir unser Ziel erreichten, sahen wir in der Ferne einen weiteren Wasserfall
Bei genauerem Hinsehen bot sich uns ein faszinierender Anblick, als wären wir in ein Land aus einer Fantasiewelt eingereist.
Es stellte sich heraus, dass es sich um den Seljandafoss-Wasserfall handelte. Wir blieben dort etwa 20 Minuten und zogen weiter. Die Straße ist interessanter geworden
Es ist, als ob hier jeden Moment ein Vulkan ausbrechen könnte.
Und plötzlich ist er unterwegs! Derselbe Vulkan, der 2010 den Flugverkehr über Europa lahmlegte, ich habe noch nicht gelernt, ihn zu schreiben, aber ich spreche ihn perfekt auf Isländisch aus – Eyjafjallajökull!
In der Nähe laufen genau die Pferde herum, die nicht aus Island exportiert werden dürfen
Und schließlich ist der letzte Punkt unserer Route der majestätische Skogafoss-Wasserfall
Über all diese schönen Orte werde ich natürlich separat schreiben. Tagsüber fuhren wir etwas über 400 km und waren kein bisschen müde. Ich erinnere mich an den stressigen Weg von Odessa nach Chisinau (190 km), als man gepresst wie eine Zitrone ankam. Island und seine Landschaften haben mich zutiefst überrascht. Und es schien, als hätte ich schon einmal Fotos gesehen, aber ist das vergleichbar damit, das alles persönlich zu sehen?
Quelle: reisen.ru