La aerolínea Aeroflot anunció la ampliación de las tarifas sin equipaje a una parte importante de las rutas de larga distancia. Las nuevas tarifas saldrán a la venta el 24 de diciembre para vuelos a partir de la misma fecha, informa el corresponsal. Viajes.ru.
En la primera etapa, aparecerán tarifas sin equipaje para el transporte desde Moscú o San Petersburgo a Estados Unidos, India, Tailandia, así como a La Habana, Denpasar (Bali), Colombo, Malé, Ulán Bator y Ciudad Ho Chi Minh. Es fácil ver que la lista se basa en los balnearios populares en invierno, que actualmente tienen un tráfico de pasajeros especialmente alto. La nueva tarifa sin equipaje se denominará “Light”. Reemplazará el actual grupo tarifario "Presupuestario".
Al parecer, todavía no habrá tarifas sin equipaje al volar desde otras ciudades de Rusia o del extranjero a los mismos aeropuertos. Sin embargo, es muy posible que pronto se extiendan a rutas que aún no están cubiertas; en cualquier caso, en la primavera, Aeroflot pasó en solo unas semanas de una serie de rutas de prueba de media distancia a una cobertura total de dichas líneas. con tarifas sin equipaje.
Los pasajeros que deseen volar con equipaje en las rutas afectadas deben emitir los billetes antes del final del día 23 de diciembre, hora de Moscú. A partir del 24 de diciembre, el transporte con equipaje será significativamente más caro. Para aquellos que planean volar sin equipaje, por el contrario, tiene sentido esperar: es posible que el 24 de diciembre el precio por volar sin equipaje a estos destinos baje ligeramente.
Aún no se han publicado las tarifas para añadir equipaje a las tarifas sin equipaje en rutas de larga distancia. Sin embargo, si Aeroflot aplica la misma lógica que en las rutas de corta y media distancia, ese suplemento en los vuelos a EE. UU. costará 75 euros por pieza de equipaje más que un día antes de la salida, 80 euros en línea el último día antes salida y 100 euros en el aeropuerto. En las rutas a Asia y Cuba el precio suele ser de 80 euros por adelantado, 90 euros en las últimas 24 horas y 100 euros en el aeropuerto.
Los miembros de los niveles élite de Aeroflot Bonus y otros programas de fidelización de la alianza SkyTeam podrán transportar una pieza de equipaje facturado de forma gratuita, incluso con tarifas sin equipaje. La regla de Aeroflot sobre el transporte gratuito de equipos de esquí (y, en algunas líneas, equipos de buceo) no se aplicará a las tarifas sin equipaje.
La innovación permitirá a Aeroflot reducir ligeramente la tarifa mínima (privándola del equipaje incluido) y así competir mejor con otras aerolíneas en términos de precio. Al mismo tiempo, como lo demuestra la experiencia de casi cualquier aerolínea, la aparición de tarifas sin equipaje conduce inevitablemente a un aumento en el precio de la tarifa mínima de equipaje y, a menudo, ese aumento resulta ser mucho más significativo que una reducción. en la tarifa mínima. En otras palabras, volar en promedio es notablemente más caro (aunque más barato para los pasajeros individuales).
Actualmente existen varios enfoques para las tarifas sin equipaje en rutas de larga distancia en el mundo. Las aerolíneas asiáticas en su mayoría no las practican, a excepción de las aerolíneas de bajo coste. Las aerolíneas estadounidenses utilizan casi universalmente tarifas sin equipaje en rutas de larga distancia. Las aerolíneas europeas tienen diferentes enfoques. Casi ninguno de ellos aplica tarifas sin equipaje en las rutas asiáticas, pero algunas aerolíneas han introducido tarifas sin equipaje en las rutas americanas. Aeroflot también ha utilizado algo similar: sus tarifas sin equipaje se han introducido hasta ahora en rutas a América del Norte y a aquellos puntos de Asia donde no hay (o hay muy pocos) vuelos directos de competidores asiáticos.
Fuente: viajes.ru
