Azimuth Airlines פתחה את מכירת הכרטיסים בקו מוסקבה - סימפרופול. ברור שהוא יחליף את הנתיב מוסקבה-אומסק. עבור תאריכים רבים, כרטיסים זמינים עבור 888 רובל, מדווח הכתב. Travel.ru.
הטיסות לסימפרופול יחלו ב-29 באוקטובר, וסביר להניח שהקו מוסקבה-אומסק ייסגר יום קודם לכן (הכרטיסים לקו זה אינם נמכרים לתאריכים שאחרי ה-28 באוקטובר). טיסות לכיוון קרים מתוכננות מדי יום.
יציאה ממוסקבה (שדה התעופה ונוקובו) בשעה 11.00, הגעה לסימפרופול בשעה 13.30. יציאה חזרה בשעה 16.00, הגעה למוסקבה בשעה 18.30. הקו ישתמש במטוס Superjet 100.
מחיר המבצע שאינו ניתן לשינוי הוא 888 רובל והוא זמין כעת ברוב הטיסות, המחיר של כרטיסים ללא כבודה מתחיל מ-1,490 רובל. הוספת מזוודות לתעריף ללא מזוודות עולה 2,000 רובל לכל כיוון. עבור נוסעים רבים, זה יהיה זול יותר לבחור תעריף כבודה מיד - מ 3,050 רובל. עם זאת, כל הנוסעים יכולים לשאת 10 קילוגרם של מטען יד, בתוספת תיק או תיק יד ועוד מספר חפצים אישיים.
ארוחות בטיסות אזימוט בתשלום. לנוסעים יוצעו רק מים מוגזים ודוממים ללא תשלום (כנראה יהיה גם חטיף בטיסה לבישקק). רישום מקוון זמין רק למי שרוצה לשלם 200 רובל או יותר כדי לבחור מושב.
בעת הרכישה באתר חברת התעופה, אזימוט החלה לכלול בכרטיס ארוחות בתשלום (כריך ב-250 רובל) וביטוח בתשלום (גם 250 רובל). נוהג זה של מכירת שירותים ללא בקשת הלקוח, האסור באיחוד האירופי ובמספר מדינות אחרות, עדיין נותר נפוץ ברוסיה. כדי לסרב לשירותים מיותרים, לחץ על כפתורי "בהזמנה" בעמוד לבחירת שירותים נוספים.
בספטמבר פתחה אזימוט גם קווים מרוסטוב לוולגוגרד ולגרוזני, וכן טיסות מרוסטוב וקרסנודר לניז'נקמסק. בנוסף, מאוקטובר מתכננת החברה לטוס ממוסקבה לפסקוב, מקרסנודר לקאזאן, מסוצ'י לקלוגה, מרוסטוב, קרסנודר וסטברופול לירבאן ומרוסטוב לבישקק וטיומן. הטיסות בקו מוסקבה - אליסטה יוכפלו - מ-2 ל-4 פעמים בשבוע. במקביל, אזימוט תסגור מספר קווים בסוף ספטמבר - תחילת אוקטובר: מאליסטה לסוצ'י ורוסטוב, מקרסנודר וממינרלניה וודי לקלוגה, וגם ממוסקבה לגרוזני.
—
נזכיר לכם שנוסעים של כל חברות התעופה הרוסיות עלולים לאבד בקרוב את הערבות להובלה חינם של תיקים, תיקים, תרמילים, הלבשה עליונה, כמו גם מזון לתינוקות, תרופות, קנים, קביים ופריטים אחרים הנחוצים מסיבות רפואיות. זוהי טיוטת הצו של משרד התחבורה, שהוכנה לאחר שחברת התעופה פובדה פנתה למשרד בדרישה לשלול מהנוסעים את כל הערבויות הללו. אם הפרויקט יאושר, המובילים יוכלו להגביל את הנוסעים ל-5 ק"ג בלבד של כבודת יד, והממדים המותרים של מזוודות כאלה ייקבעו על ידי חברות התעופה עצמן (פובדה עצמה כבר משתמשת ב"כייל" זעיר בגודל 36x30x27 ס"מ לשם כך. , אשר לא יכול להכיל תיקים עירוניים קטנים רגילים רבים, כמו גם כמה מוצרי אלקטרוניקה ניידים - למשל, כמה מחשבים ניידים). יחד עם זאת, אזימוט הצהירה כי בכל מקרה היא לא מתכוונת לקצץ בתקנים לנוסעיה.
מָקוֹר: travel.ru