L'anno prossimo inizierà la costruzione di un nuovo e moderno porto fluviale sul territorio della zona economica speciale di Zavidovo.
“Stiamo posizionando Zavidovo come punto di partenza per viaggiare lungo il Volga. Volga è un progetto turistico assolutamente nazionale, che può aumentare il flusso di turismo in entrata, - Dmitrij Okorokov, Presidente di Zavidovo Development LLC. “Non si tratta solo di natura, ma anche di luoghi storici, di città alle quali sono legati tre quarti della storia del Paese. I fiumi sono lo scheletro della Russia e ogni città sul Volga è una storia intera”.
Governatore della regione di Tver Igor Rudenja rileva l'importanza di espandere l'accessibilità ai trasporti del territorio per i turisti: “Per noi è importante sviluppare le infrastrutture di trasporto turistico. Il compito principale è aumentare il flusso di turisti nella regione di Tver e creare nuovi posti di lavoro per i residenti della regione”.
A Zavidovo sarà costruito un hub di trasporto unico con un porto fluviale di categoria I (fatturato medio giornaliero di passeggeri di oltre 2.000 persone), collegato da una linea ferroviaria alla ferrovia Mosca - Konakovo. Si prevede che l'hub dei trasporti unirà i servizi di trasporto fluviale, ferroviario e stradale. In Russia non esistono ancora snodi di trasporto in cui il trasporto fluviale possa essere collegato al trasporto ferroviario. “Il turismo interno nella Federazione Russa è in crescita, quindi è importante espandere la logistica. Finora, le rotte d'acqua tra Mosca e San Pietroburgo non hanno ricevuto uno sviluppo adeguato. Inoltre, la via di trasporto fluviale tra Mosca e San Pietroburgo passa attraverso il Canale di Mosca lungo 128 chilometri, che attraversa il territorio delle regioni di Mosca e Tver. Sul canale ci sono 8 chiuse e 8 centrali idroelettriche e le navi ritardano di un giorno o più, spiega Dmitry Okorokov. “L’emergere di un nuovo porto fluviale e di un hub di trasporti a Zavidovo aiuterà a risolvere questo problema, e i turisti potranno viaggiare via acqua direttamente da Zavidovo”.
I principali compiti da risolvere per l’uso efficace delle vie navigabili e lo sviluppo del turismo crocieristico nazionale e in entrata sono, in primo luogo, la costruzione di moderne infrastrutture di ormeggio e di servizio e la creazione di nuovi punti di attrazione per i turisti, soprattutto i giovani. "Attualmente in Russia ci sono 117 porti fluviali, il 40% dei quali ha già raggiunto la fine della sua vita utile", ricorda Dmitry Okorokov. — Allo stesso tempo, nessun porto fluviale dispone di un hub di interscambio di trasporti. Ora in Russia apparirà un porto moderno con un hub di trasporto, che faciliterà la logistica dei viaggi. L'obiettivo del concetto di creazione di un hub di trasporto a Zavidovo è l'uso efficace dei fondi di bilancio nel quadro dei partenariati pubblico-privato e l'attrazione di investimenti privati, soddisfacendo le esigenze della popolazione, delle imprese e dello Stato per il movimento economico e sicuro dei trasporti. persone, merci e merci attraverso la rete delle vie navigabili interne, aumentando la sostenibilità del trasporto fluviale interno, la formazione di un sistema di trasporto unificato e armonioso del paese, l’implementazione del potenziale di transito delle vie navigabili interne della Russia”.
Anche il porto di Zavidovo potrà ricevere navi turistiche dall'Europa. E secondo gli esperti, attirare in Russia almeno 5% navi europee ci consentirà di ricevere ogni anno 200-250 milioni di euro di entrate dal turismo acquatico.
Alla foce del fiume Shosha (bacino idrico Ivankovskoe) sarà costruito un complesso di strutture di ormeggio, moli, distributori di benzina e un edificio per la stazione fluviale, e l'incrocio potrà ricevere sia navi da crociera che imbarcazioni da diporto. Al di fuori del periodo di navigazione, il porto potrà accogliere circa cinque navi da crociera turistiche e fino a 10 navi da escursione e da diporto per il rimessaggio invernale.
“Il numero possibile di “parcheggi verdi” all’anno per il porto progettato sarà in media di 480 all’anno. Nell'area di progettazione portuale la navigazione dura mediamente 6,8 mesi l'anno, quindi mediamente il porto potrà accogliere circa 53 navi al mese. Il flusso medio mensile di passeggeri dal parcheggio verde sarà di circa 12.200 persone o 406 persone al giorno (con il funzionamento quotidiano del porto)”, ha affermato Dmitry Okorokov.
Il porto fluviale passeggeri di Zavidovo sarà in grado di farsi carico di una parte del carico del porto fluviale settentrionale: “In solo un’ora – tanto tempo ci vuole per arrivare a Zavidovo da Mosca in macchina o in treno – puoi salire su una nave e andare in crociera", osserva il presidente del consiglio di amministrazione del gruppo di amministrazione "Agranta" (il principale investitore di "Zavidovo"). Sergej Bachin. “Siamo convinti che il nuovo porto darà impulso a un nuovo afflusso di turisti russi e stranieri nella regione di Tver e contribuirà allo sviluppo del turismo interno in Russia.
Come osserva Sergei Bachin, il porto di Zavidovo può diventare il punto di partenza di itinerari turistici fluviali lungo il Volga fino ad Astrakhan, nonché di itinerari escursionistici di "piccole forme", ad esempio da Ivankovskoye al bacino idrico di Rybinsk, al fiume Tver-Yaroslavl percorso e così via. “Nelle immediate vicinanze del futuro porto si trovano infrastrutture turistiche sviluppate, strutture ricettive e attrazioni turistiche. Saremo in grado di far rivivere i percorsi turistici combinati un tempo popolari, quando i turisti arrivano a destinazione (in questo caso Zavidovo) con mezzi di trasporto alternativi, si rilassano, fanno un giro turistico e poi si trasferiscono sul trasporto acquatico. I turisti potranno visitare luoghi come Vesyegonsk - un centro di gastroturismo ed enoturismo, Kalyazin - un centro di svago per famiglie e centri turistici per bambini, Kimry - un ritorno alla provincia russa, un'immersione nella vita di una città di provincia russa di il 19esimo secolo. A Konakovo gli ospiti possono usufruire del Centro Culturale della zona turistica “Konakovskayariviera”. Tver ti delizierà con le possibilità del turismo storico e culturale (passeggiate per le strade della città antica, gallerie d'arte e musei, vita teatrale). Il resort Zavidovo è un centro di turismo ricreativo; i turisti potranno approfittare di tutte le opportunità per attività ricreative attive (sport acquatici, golf, passeggiate nella foresta riservata, ciclismo, ATV, area SPA).”
Il cluster del Mare del Volga, che comprende Zavidovo, “potrebbe diventare un progetto di importanza nazionale”. Sergei Bachin osserva che il progetto continua a svilupparsi attivamente: in questa stagione qui aprirà l'hotel Yamskaya, costruito in stile storico, e si prevede inoltre di costruire un complesso di intrattenimento al coperto tutto l'anno con un parco acquatico e altre attività. È previsto un ulteriore ammodernamento delle strade e si discute anche delle prospettive per la creazione di percorsi turistici ferroviari nella regione di Tver.
Ricordiamo che il resort Zavidovo fa parte del cluster del Mare del Volga, il cui progetto, secondo i risultati dell'esame Rostourism, si è classificato al primo posto tra 69 domande provenienti dalle regioni della Federazione Russa per l'inclusione nel Programma target federale. "Questo risultato è stato raggiunto grazie al nostro approccio sistematico: consideriamo il turismo come un compito complesso per lo sviluppo di un settore dell'economia, cerchiamo di provvedere allo sviluppo di tutta una serie di questioni: sia strutture ricettive che infrastrutture", sottolinea Dmitrij Okorokov.
La SEZ "Zavidovo" nella regione di Tver è l'unica zona economica speciale di tipo turistico e ricreativo nel Distretto Federale Centrale. Il volume degli investimenti nello sviluppo del territorio ammonta a oltre 12 miliardi di rubli.
Fonte: trn-news.ru