Compania aeriană Aeroflot a anunțat reluarea accesului pentru pasagerii de elită la saloanele de afaceri din patru aeroporturi administrate de compania Airports of Regions. Acest lucru se aplică aeroporturilor din Rostov-pe-Don, Samara, Nijni Novgorod și Saratov, relatează corespondentul. Travel.ru.
Aparent, transportatorul a ajuns la un acord cu „Aeroporturile Regiunilor” pentru a reduce costul de acces. Membrii nivelului aur al programului Aeroflot Bonus vor avea din nou acces la saloane din 20 septembrie. Astfel, pauza în aceste orașe a fost de doar cinci zile.
Să ne amintim că, din 15 septembrie, Aeroflot a refuzat să plătească pentru serviciile clienților săi de nivel aur în saloanele de afaceri din 18 aeroporturi: pe lângă cele enumerate, acestea sunt aeroporturile Novosibirsk, Vladivostok, Khabarovsk, Perm, Krasnodar, Anapa, Mineralnye Vody, Kemerovo, Novokuznetsk, Barnaul, Kaliningrad, Astrakhan, Yakutsk, Salekhard. Anterior, aceeași decizie a fost luată în ceea ce privește sălile aeroporturilor din Arhangelsk și Magnitogorsk. În acest fel, transportatorul încearcă să reducă prețurile pentru furnizarea acestor hale.
Aeroflot s-a plâns anterior în mod repetat de prețurile umflate pentru furnizarea de saloane de afaceri în aeroporturile din regiunile rusești (compania are saloane sub propria marcă la Moscova și Sankt Petersburg). Potrivit Aeroflot, costurile companiei pentru accesul pasagerilor săi de elită la aceste saloane din Rusia pot fi de câteva ori mai mari decât cele din străinătate, calitatea serviciilor fiind mai proastă. Plângeri cu privire la costul accesului vin și de la o serie de alți transportatori, unii dintre ei refuzând de asemenea să plătească.
În celelalte 16 orașe afectate de decizia Aeroflot, accesul rămâne pentru membrii Aeroflot Bonus nivel platină și pasagerii din clasa business.
Ca compensație, pasagerii de nivel aur vor primi 3.000 de mile Aeroflot Bonus de fiecare dată când zboară din aceste aeroporturi pe zboruri Aeroflot, Rossiya și Aurora. Este posibil ca unii pasageri să găsească un astfel de schimb benefic, în timp ce alții vor regreta oportunitatea pierdută de a se relaxa sau de a lucra în lounge-ul de afaceri. În plus, colegii de călători ai acestor pasageri, care au avut și posibilitatea de a vizita până acum saloanele, nu vor primi nicio compensație.
Pasagerii Aeroflot reprezintă o parte foarte semnificativă a clienților business lounge, ceea ce oferă companiei posibilitatea de a influența aeroporturile solicitând costuri mai mici ale serviciilor. Multe dintre saloanele din regiunile rusești pot pierde o treime sau jumătate din clienții lor și, în consecință, veniturile lor ca urmare a plecării pasagerilor Aeroflot.
Este interesant că unele dintre aceste saloane de afaceri, cu puțin timp înainte de refuzul Aeroflot de a-și furniza serviciile, au efectuat sondaje în rândul deținătorilor de carduri de aur ai companiei. Aeroporturile erau interesate dacă acești pasageri au carduri PriorityPass sau LoungeKey, care să le permită să rămână printre clienții saloanelor de afaceri chiar dacă Aeroflot ar refuza să plătească pentru acces.
Sursă: travel.ru