A doua jumătate a anului 2019 a fost cu siguranță amintită de piață pentru plecarea unuia dintre cei mai mari tour-operatori din lume. Din fericire, în acest caz, turiștii ruși au ieșit din zona de risc.
La 15 iulie, a avut loc o ședință extraordinară a Consiliului de Supraveghere al „Tourpomosch”, în timpul căreia a fost luată în considerare problema referitoare la șeful Asociației, Alexander Osaulenko. În același timp, sursele TRN au raportat că activitatea domnului Osaulenko a ridicat multe întrebări atât din partea departamentului relevant, cât și a Ministerului Dezvoltării Economice, precum și din partea reprezentanților afacerilor din turism. Cu toate acestea, până la urmă, în Asociație nu s-au produs schimbări de personal.
Tot în iulie, piața a fost alarmată de știrile despre recapitalizarea touroperatorului Thomas Cook. Chiar și atunci, mulți experți și-au exprimat îngrijorarea cu privire la viitorul companiei, dar puțini încă mai credeau în încetarea completă a activităților celui mai vechi operator de turism.
O altă „problemă fierbinte” a fost problema turismului chinez în Rusia: așa cum au spus reprezentanții industriei turistice Primorye pentru portalul TRN, situația cu oaspeții din Regatul Mijlociu în regiune este pur și simplu catastrofală. Tot în iulie, premierul rus Dmitri Medvedev l-a demis din funcția sa pe Nikolai Korolev, șef adjunct al Rosturismului. Și aici este important de menționat că cu doar câteva zile înainte, Life a publicat un articol despre problema turismului chinez în Rusia. Publicația a inclus atât numele domnului Korolev însuși, cât și al soției sale Natalya.
În august, povestea cu Thomas Cook a luat o nouă întorsătură: holdingul Anex Tourism a achiziționat aproape 71 de acțiuni TP3T ale grupului britanic Thomas Cook. Și puțin mai târziu s-a știut că deja anul viitor touroperatorul ANEX Tour plănuiește să lanseze croaziere în Marea Mediterană pe propria sa linie Saga Sapphire.
Și pe 15 august, piloții Ural Airlines au salvat zeci de vieți umane: avionul companiei aeriene a aterizat brusc pe un câmp de porumb din regiunea Moscovei. Comandantul zborului U6178 a fost Damir Yusupov, copilotul a fost Georgy Murzin. „Grație profesionalismului, reținerii și acțiunilor coordonate, avionul a reușit să aterizeze fără consecințe tragice”, a subliniat atunci serviciul de presă al transportatorului.
O altă veste memorabilă: la sfârșitul lunii august, agenția de turism a reușit să dea în judecată un turist pentru cheltuielile efective suportate pentru refuzul călătorului de a anula un tur rezervat anterior, plătit din fondurile proprii ale companiei.
La începutul lunii septembrie, președintele rus Vladimir Putin a atras atenția asupra problemelor turismului chinez în Rusia. Mai mult, șeful statului a promis reprezentanților industriei că vor analiza această problemă.
Pe 29 septembrie, piața a fost șocată de vestea: cel mai vechi operator de turism din lume, Thomas Cook, și-a anunțat încetarea activităților. În aceeași zi, touroperatorul rus Intourist, ale cărui acțiuni aparțineau la acel moment companiei britanice, a anunțat că situația nu va afecta activitățile operaționale ale companiei. O declarație similară a fost făcută de Biblio-Globus, vestea cărei achiziție de către un „coleg britanic” a fost anunțată și în 2019. În același timp, agențiile au venit și în sprijinul turoperatorilor ruși prin lansarea unui flash mob.
O lună mai târziu, a devenit cunoscut numele noului proprietar al Intourist: omul de afaceri turc Neshet Koçkar, proprietarul Anex Tourism și al doilea cel mai mare acționar al Grupului Thomas Cook, a anunțat oficial semnarea unui acord pentru achiziționarea operatorului de turism.
Și chiar la sfârșitul anului s-a știut că interdicția de a transporta grupurile de copii în autobuze cu vârsta de peste 10 ani ar putea fi ridicată.
Sursă: trn-news.ru