În doar alți 10 ani, companiile aeriene vor avea în flotele lor avioane electrice. Această opinie a fost exprimată de experți independenți din industrie, relatează CNN Travel.
Motoarele electrice sunt deja norma în industria auto. Dar la perspectivele de utilizare Experții independenți tratează cu prudență propulsia electrică în zborurile pe distanțe lungi cu un număr mare de pasageri. Avioanele comerciale electrice sunt la cel puțin un deceniu distanță de a zbura, potrivit expertului în industria aviației Bjorn Fahrm.
Cele mai bune baterii electrice produc de 40 de ori mai puțină energie pe unitate de greutate decât combustibilul pentru avioane. Chiar și cu motoare electrice cu autoîncărcare, aeronava trebuie să transporte baterii foarte grele. „Atât de greu încât nu va putea decola”, spune B. Farm.
Coordonatorul Centrului Aerospațial German Andreas Klockner adaugă că în acest moment există avioane electrice pentru 2-4 pasageri. Cu toate acestea, pentru aeronavele cu rază mai lungă și mai grele, sunt necesare idei și soluții complet noi.
Cu toate acestea, unele companii producătoare de avioane au obținut acum un anumit succes în crearea de avioane fără combustibil. În 2015, E-Fan cu un singur pilot al Airbus a zburat peste Canalul Mânecii folosind doar un motor electric. În noiembrie 2017, Vahana a anunțat că este gata să înceapă testarea unei aeronave electrice fără pilot, proiectată să transporte un singur pasager sau o marfă mică într-un singur oraș.
Primul zbor al unei aeronave City Airbus care decolează vertical, care este capabilă să transporte până la 4 pasageri, este planificată pentru 2018. Designul este în curs de desfășurare în Israel pentru un Eviation complet electric cu nouă pasageri, care va avea o autonomie de la 100 la 600 de mile. Aeronava experimentală X-57, care utilizează forța distribuită furnizată de 14 motoare electrice încorporate în aripi, este programată să zboare la începutul anului 2018.
Experții notează că crearea de aeronave electrice este unul dintre punctele planului pe care țările din întreaga lume îl pun în aplicare sub influența schimbărilor climatice cu perspectiva utilizării în era post-petrol.
Sursă: news.turizm.ru