ForwardKeys 专家分析了非洲最大国际机场的容量以及非洲度假村的预订情况，了解非洲大陆目的地在人流方面的“感受”如何，以及未来 4 个月等待他们的是什么 当前年份。
因此，研究表明，在 拉各斯 （最大的 尼日利亚 和非洲人口最多的城市）的国内和国际运力均大幅下降，主要是因为国家航空公司 Arik Air 将在 2017 年剩余时间内削减 53% 的运力。
因此，在接下来的五个月（2017 年 8 月至 12 月）内，该航空公司的国内航线座位数将减少 16%，国际航线座位数将减少 9%（往返拉各斯）。
评论这些数据， 约翰·豪威尔，AviaDev 董事总经理, 非洲领先的航线开发公司，说：“尼日利亚航空旅行下降的主要原因之一是许多航空公司无法从货币危机中恢复过来。因此，伊比利亚航空和联合航空已停止在尼日利亚的运营，而阿联酋航空和其他外国航空公司则大幅减少了飞往该目的地的服务。尼日利亚航空公司也遭受了损失，而埃塞俄比亚航空公司填补了这一空白，该航空公司于 2017 年 8 月 1 日开始为尼日利亚的顶级目的地之一提供服务。 卡杜纳， 目前占据尼日利亚市场的主要份额。”
非洲大多数其他机场的客运量均出现强劲增长，这在更大程度上适用于国际游客。与此同时，这一趋势最显着的例外是 内罗毕，这证明了 22% 可以增加内部流量。
这些结果是一部分 关于非洲旅行的精彩报告，由 ForwardKeys 准备。该研究根据每天 1700 万笔交易预测未来的旅行动态。
据分析， 今年上半年，非洲航空客运量出现两位数增长。
报告还显示，2017年前六个月——从2017年1月1日至7月31日，从国外抵达非洲的航班总数。 增加14.0% 与2016年同期相比。在更大程度上 这一增长表明，往返非洲大陆的旅行数量超过了非洲大陆内部的旅行数量。
来自欧洲的流量占市场总量46%，增加了13.2%。 来自美洲的入境人数增加了 17.6%；来自中东 - 14.0%，来自亚太地区 - 18.4%。相比之下，占市场26%的非洲内部航空运输量增长了12.6%。
具体说一下方向， 突尼斯和埃及 恐怖袭击后开始积极恢复 分别显示+33.5%和24.8%。签证手续放宽后 摩洛哥和突尼斯 中国游客前往：每个目的地分别加450%和250%针对中国市场。
如上所述，非洲唯一令人失望的是尼日利亚， 在2016年经济衰退之后，又下降了0.8%。特别是，这一下降是由于油价跌至13年来的最低点造成的。
给予 未来几个月非洲目的地预测，ForwardKeys 分析师强调， 目前飞往非洲的航班预订量比 2016 年提前 16.8%。
来自欧洲的预订量增加了17.5%，来自美洲的预订量增加了26.6%，来自亚太地区的预订量增加了11.5%，来自中东的预订量增加了8.2%。非洲境内空运订单增加11.0%。
奥利维尔·耶格 (Olivier Jaeger)，ForwardKeys 首席执行官 对研究结果的评论：“前往非洲的航空旅行增长令人印象深刻。然而，值得注意的是，消费者对非洲航空公司的需求和投资是来自非洲大陆之外而不是非洲大陆内部的增长。”
来源： 俄罗斯新闻网
