Nordwind Airlines 已将从莫斯科飞往顿河畔罗斯托夫的航班班次减半。减少发生在11月底。
该公司该方向的航班强度从每天两班减少到一班。 从 11 月底开始，周四、周五和周日只有两个方向的晚间航班（16:30 莫斯科出发，19:30 从顿河畔罗斯托夫出发），一周中的其他日子有早间航班航班（8:05 从莫斯科起飞，11:15 从顿河畔罗斯托夫起飞）。据 Aviablogger.com 报道，截至 3 月底，整个门票销售量都在减少。
“在顿河畔罗斯托夫，12月7日，所有航空公司的航班将转移到新机场。也许正是因为这个原因，我们看到该航线上的客运量有所下降。因此，我们决定维持每日一班航班，并密切关注事态的进一步发展。如果市场需要，我们准备增加航班数量。” Nordwind Airlines 告诉 Aviablogger.com。
北风航班的减少是罗斯托夫航线乘客对新机场航班前景产生怀疑的首要迹象之一。 Nordwind 在罗斯托夫航线上出售一些最实惠的机票，乘客可能对支付与航空旅行相同的价格乘坐出租车前往新机场的前景感到不高兴。让我们提醒您，在新机场启动前两天，即使是从顿河畔罗斯托夫本身出发，前往新机场的公共交通情况仍然很大程度上不清楚，并且尚未从该地区的城市和邻近地区分配任何交通。全部。
新机场启用日期在一段时间内的不确定性也可能对需求量产生影响（请记住，新机场最终将于 12 月 7 日开放定期航班）。在这种情况下，许多乘客可能会优先选择莫斯科-顿河畔罗斯托夫沿线的众多陆路出行选择，该线路之间每天有大约十几趟火车和相当数量的公共汽车运行。
影响 Nordwind 一半航班取消的另一个因素可能是航空公司在新机场的服务成本，根据一些参数，与现有顿河畔罗斯托夫机场相比，该成本增加了 2-4 倍。您可以在此处查看新机场航站楼的报告和照片库。
来源： 俄罗斯旅游网