伊斯坦布尔新机场的全面启用已推迟至 12 月 31 日左右。此前计划于10月底进行。不过，据记者报道，这两个月期间，仍有少量航班从新机场起飞。 Travel.ru。
土耳其航空是未来机场的主要航空公司，计划从 10 月 29 日起开通多条航线。这些航班将是飞往土耳其最大城市安卡拉、安塔利亚、伊兹密尔以及北塞浦路斯土耳其共和国（埃阿坎）和阿塞拜疆（巴库）的国内航班。此外，这些航班不会是从旧阿塔图尔克机场出发的转机，而是额外的航班。同样在 10 月 29 日，也就是现代土耳其国家成立周年纪念日，机场也将正式启用。
这些航班的机票销售现已开放，可通过新机场代码 ISL 找到。目前尚不清楚该代码是否会在航班完全转移到那里后保留，或者新机场是否会收到阿塔图尔克机场代码 - IST。在某些情况下，额外航班的价格低于从旧机场起飞的常规航班的价格。
因此，预计直到今年年底，土耳其航空将成为唯一一家从新机场起飞的航空公司。此前，原计划10月底两天内所有航空公司从旧机场迁至新机场，但现在这一过程已推迟至新年。目前还不完全清楚为什么选择 12 月 31 日——土耳其元旦当天的航班强度几乎没有减少。然而，这些计划仍然可以调整。
新机场位于伊斯坦布尔市中心西北约40公里处，靠近黑海海岸。有一条地铁线与其相连，半小时内即可到达，但要到 2019 年夏天（可能更晚）才会开通。在那之前，您将必须乘坐出租车或公共汽车到达那里。已预先分配了 18 条来自该市各个地区的快车路线，其中 3 条来自伊斯坦布尔的亚洲一侧。出行间隔为 15-30 分钟，公交车将配备独立视频屏幕、无线互联网和移动电子设备充电端口。从市中心在空载的高速公路上乘坐出租车大约需要 40-60 分钟，但在所有航班转移后，道路的负荷将显着增加，出行时间可能会增加。
巨型新机场将分阶段投入使用。最初将有3条跑道投入使用，未来将增至6条。机场预计将在13个“岛屿”上设置500多个值机柜台、228个护照检查舱、143个登机桥（第一阶段可能会减少）、超过2万个候机座位。还承诺提供自助行李托运柜台、登机口自动转门和其他创新。
初期阶段，该航站楼将有五个码头，其中一个供国内航班使用。与世界上大多数其他主要机场一样，伊斯坦布尔新机场将“安静”：除了突然的变化和其他异常情况外，不会有任何值机或登机通知。对于来自欧盟和其他一些国家的乘客，转乘其他航班时不会进行安全检查，他们将直接离开飞机前往明确的出发区域。
计划在机场设立一家拥有 451 间客房的酒店（Yotel 品牌）。机场停车场将拥有1.8万个室内停车位和2.2万个露天停车位。一些服务、咖啡馆等可能会比航站楼开放或大部分航班转机晚一点开始运营。
新机场将大幅增加飞往伊斯坦布尔的航班数量，包括来自俄罗斯的航班数量。与长期拥挤的现有阿塔图尔克机场相比，它还将极大地改善乘客条件。
老阿塔图尔克机场不会完全关闭。首先，货运航班将在那里保留至少一年（然后它们也将转移到新机场）。其次，通用航空和公务航空仍将保留。最后，计划在那里举办飞行表演。至少部分航站楼预计将改建为航空大学，另一部分领土可能会成为公园。
来源： 俄罗斯旅游网
