Новини

Замърсяване от въздушните превозвачи в ЕС: призив за забавяне на правилата за докладване на замърсяване от европейските въздушни превозвачи

Замърсяване от авиокомпаниите на ЕС: правила за докладване

Авиокомпаниите от ЕС призовават ЕС да отложи правилата за докладване на замърсяване

През последните месеци темата за екологичната отговорност на авиокомпаниите се превърна в една от основните дискусионни теми в Европа. Замърсяване от авиокомпаниите на ЕС беше предмет на искане от водещи играчи в индустрията към Европейския съюз за забавяне на въвеждането на нови правила за отчитане на въглероден диоксид и други емисии. Тази инициатива беше провокирана от множество фактори, включително въздействието на глобалната пандемия върху икономиката и необходимостта да останем конкурентоспособни на фона на нарастващите разходи за въглеродни кредити.

Причини за контакт на авиокомпаниите

Авиокомпаниите от ЕС смятат, че внезапното въвеждане на нови правила може да повлияе отрицателно на възстановяването на индустрията от COVID-19. Основните причини, поради които авиокомпаниите препоръчват забавяне, включват:

  • Икономически последици: Пандемията причини значителни загуби и спад в броя на пътниците.
  • Липса на време за подготовка: Авиокомпаниите казват, че ще им трябва повече време за внедряване на нови технологии и преодоляване на бюрократичните пречки.
  • Нарастващите цени на въглеродните кредити: Новите правила могат да доведат до по-високи разходи за въглеродни разрешителни.

Данни и факти

Според изследователската компания IATA през 2019 г. авиацията в Европа възлиза на приблизително 29% от всички емисии на въглероден диоксид от транспортния сектор. С въвеждането на нови правила за отчитане от компаниите ще се изисква да предоставят по-подробна информация за своите въглеродни отпечатъци. В условията на глобална рецесия обаче това може да влоши финансовите затруднения, пред които са изправени много авиокомпании.

отговор на Европейския съюз

Европейската комисия все още не е дала ясен отговор на искането на авиокомпаниите, но е изразена подкрепа за идеята за по-устойчив и безопасен превозвач. Предполага се, че Замърсяване от авиокомпаниите на ЕС трябва да се балансират с икономическите интереси. Комисията обмисля възможността за въвеждане на допълнителни насърчителни мерки в подкрепа на въздушните превозвачи по време на преходния период.

Случаи и примери

Някои авиокомпании започнаха свои собствени инициативи за подобряване на устойчивостта. например, KLM И Луфтханза са въвели програми за компенсиране на въглеродни емисии, предлагащи на своите пътници възможност да участват в екологични проекти. Тези примери показват, че дори в лицето на силна конкуренция и икономически трудности, авиокомпаниите могат да предприемат стъпки за намаляване на отпечатъка си върху околната среда.

Въздействие върху потребителите

Пътниците все повече обръщат внимание на екологичните аспекти при избора на въздушен превозвач. Според проучването около 70% пътниците са готови да платят повече за „зелен“ билет. Това подчертава значението на прилагането на по-добри екологични решения за авиокомпаниите.

по този начин Замърсяване от авиокомпаниите на ЕС и свързаните с тях въпроси изискват детайлен подход и конструктивен диалог между всички заинтересовани страни. Отлагането на нови разпоредби може да осигури време на индустрията да се адаптира по-добре и да приложи устойчиви практики.

За повече информация относно състоянието на въздушния транспорт в Европа посетете IATA или Европейска комисия. Освен това можете да разгледате други свързани теми на нашия сайт, като напр екологични инициативи в авиацията И финансовите резултати на авиокомпанията.

Вашият коментар