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La principal tendencia en el transporte aéreo mundial.

Según los últimos datos de ForwardKeys, ha llegado el momento de un verdadero auge del turismo en China, que se prevé para un futuro próximo. Los analistas de la empresa llegaron a esta conclusión tras estudiar 17 millones de transacciones. En su opinión, esta es la principal tendencia de los próximos años. año.

Según ForwardKeys, en el primer semestre de 2018 se lanzarán un total de nueve nuevas rutas entre el Reino Medio y ciudades de todo el mundo, una se reanudará y tres más están en desarrollo. Además, están previstas cuatro nuevas rutas China-Europa para el segundo semestre de este año.

Vuelos adicionales y más oportunidades en 2018

En particular, Finlandia se beneficia de la estrategia asiática de Finnair, mientras que España, Gran Bretaña e Irlanda ya están viendo crecientes flujos turísticos desde China.

Las estadísticas de ForwardKeys muestran que en junio se introducirán 30 vuelos adicionales por semana desde China a Europa. Teniendo en cuenta la distribución de 200 asientos en un vuelo, esto significa que habrá 6.000 asientos disponibles por semana para los viajeros chinos que conecten China con Europa.

Y esto no tiene en cuenta nuestro país. Así, el número total medio de asientos disponibles cada semana desde China a Rusia el verano pasado fue de 150.000.

Información sobre nuevas rutas.

Volumen confirmado:

• Dos veces por semana, Shenzhen-Madrid desde Hainan Airlines, en marzo de 2018

• Tres veces por semana, Shenyang-Frankfurt desde Lufthansa en marzo de 2018 (renovado)

• Dos veces por semana, Shenzhen-Bruselas desde Hainan Airlines en marzo de 2018

• Cuatro veces por semana, Beijing-Barcelona de Air China, en abril de 2018

• Dos veces por semana, Hian-London desde Tianjin Airlines, en mayo de 2018

• Tres veces por semana Wuhan-Londres desde China Southern Airlines, en mayo de 2018

• Cuatro veces por semana Beijing-Copenhague desde Air China en mayo de 2018

• Tres veces por semana Nanjing-Helsinki desde Finnair en mayo de 2018

• Tres veces por semana Beijing-Helsinki desde Beijing Capital Airlines, en junio de 2018

• Cuatro veces por semana Shanghai-Estocolmo de China Eastern Airlines, en junio de 2018

Hainan Airlines ha solicitado a la Administración de Aviación Civil de China el lanzamiento de estas rutas, pero aún no se ha recibido el permiso:

• Beijing-Edimburgo-Dublín, dos veces por semana, en junio de 2018

• Beijing-Dublín-Edimburgo, dos veces por semana, en junio de 2018

• Changsha-Londres tres veces por semana, marzo de 2018

Según ForwardKeys, Europa, que tiene una participación del 10 por ciento en los flujos turísticos de China, aumentó el número de turistas chinos en 7,41 TP3T en enero y febrero de este año. Turquía, que se ha recuperado de los ataques terroristas, aumentó en este indicador en 108,21 TP3T, y Grecia en 55,71 TP3T en comparación con el mismo período del año pasado.

Por cierto, también está aumentando el flujo de turistas a China desde diferentes países. Actualmente, los pedidos de vuelos a China para los próximos seis meses son 11,8% más que el año anterior.

El mercado más grande para China fue América del Norte: 25% del flujo total. Los pedidos procedentes de allí superan actualmente a los de otros países en 24%.

El director ejecutivo y cofundador de ForwardKeys, Olivier Jaeger, comentó sobre el tema: “Los chinos llevan mucho tiempo mostrando un gran interés por los viajes internacionales. Europa claramente tiene mucho que aprender del aumento de los flujos procedentes de China, porque los chinos están dispuestos a gastar dinero en artículos de lujo mientras están de vacaciones, lo que presenta una buena oportunidad para los minoristas europeos”.

Fuente: trn-news.ru

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