Selon les dernières données de ForwardKeys, le moment est venu pour un véritable boom touristique en Chine, prévu dans un avenir proche. Les analystes de l’entreprise sont arrivés à cette conclusion après avoir étudié 17 millions de transactions. Selon eux, c'est la tendance principale des années à venir. année.
Selon ForwardKeys, un total de neuf nouvelles routes entre l'Empire du Milieu et des villes du monde entier seront lancées au premier semestre 2018, une sera reprise et trois autres sont en cours de développement. En outre, quatre nouvelles liaisons Chine-Europe sont prévues pour le second semestre de cette année.
Vols supplémentaires et plus d'opportunités en 2018
La Finlande bénéficie notamment de la stratégie asiatique de Finnair, tandis que l'Espagne, la Grande-Bretagne et l'Irlande constatent déjà une augmentation des flux touristiques en provenance de Chine.
Les statistiques de ForwardKeys montrent que 30 vols supplémentaires par semaine seront introduits de la Chine vers l'Europe d'ici juin. Compte tenu de la disposition de 200 sièges sur un vol, cela signifie que 6 000 sièges seront disponibles par semaine pour les voyageurs chinois reliant la Chine à l'Europe.
Et cela ne tient pas compte de notre pays. Ainsi, le nombre total moyen de sièges disponibles chaque semaine entre la Chine et la Russie l'été dernier était de 150 000.
Informations sur les nouveaux itinéraires
Volume confirmé :
• Deux fois par semaine, Shenzhen-Madrid depuis Hainan Airlines, en mars 2018
• Trois fois par semaine, Shenyang-Francfort depuis Lufthansa en mars 2018 (renouvelé)
• Deux fois par semaine, Shenzhen-Bruxelles depuis Hainan Airlines en mars 2018
• Quatre fois par semaine, Pékin-Barcelone depuis Air China, en avril 2018
• Deux fois par semaine, Hian-Londres depuis Tianjin Airlines, en mai 2018
• Trois fois par semaine Wuhan-Londres depuis China Southern Airlines, en mai 2018
• Quatre fois par semaine Pékin-Copenhague depuis Air China en mai 2018
• Trois fois par semaine Nanjing-Helsinki depuis Finnair en mai 2018
• Trois fois par semaine Pékin-Helsinki depuis Beijing Capital Airlines, en juin 2018
• Quatre fois par semaine Shanghai-Stockholm depuis China Eastern Airlines, en juin 2018
Hainan Airlines a demandé à l'Administration de l'aviation civile de Chine de lancer ces routes, mais l'autorisation n'a pas encore été reçue :
• Pékin-Édimbourg-Dublin, deux fois par semaine, en juin 2018
• Pékin-Dublin-Édimbourg, deux fois par semaine, en juin 2018
• Changsha-Londres trois fois par semaine, mars 2018
Selon ForwardKeys, l'Europe, qui représente 10 % des flux touristiques en provenance de Chine, a augmenté le nombre de touristes chinois de 7,41 TP3T en janvier et février de cette année. La Turquie - s'étant remise des attaques terroristes - a augmenté de 108,21 TP3T dans cet indicateur, et la Grèce - de 55,71 TP3T par rapport à la même période de l'année dernière.
À propos, le flux de touristes en provenance de différents pays vers la Chine augmente également. Actuellement, les commandes de vols vers la Chine pour les six prochains mois sont supérieures de 11,8% à celles d'un an plus tôt.
Le plus grand marché pour la Chine était l'Amérique du Nord - 25% du flux total. Les commandes en provenance de ce pays dépassent actuellement celles des autres pays de 24%.
Olivier Jaeger, PDG et co-fondateur de ForwardKeys, a commenté le sujet : « Les Chinois manifestent depuis longtemps un grand intérêt pour les voyages internationaux. "L'Europe a clairement beaucoup à apprendre de l'augmentation des flux en provenance de Chine, car les Chinois sont prêts à dépenser de l'argent en produits de luxe pendant leurs vacances, ce qui représente une bonne opportunité pour les détaillants européens."
Source: trn-news.ru
