כרטיסי רכבת שאינם ניתנים להחזר לרכבות בינעירוניות יוצעו למכירה בשנה הבאה, כך מדווחת הטלוויזיה הארגונית של הרכבות הרוסיות (RZD), תוך ציטוט של נשיא החברה אולג בלוסרוב, מדווחת Interfax.
המנהל העליון הודיע על כך בשיחת ועידה חודשית. "הדומא הממלכתית אימצה באפריל את החוק המקביל על תעריפים מיוחדים. כעת הנוסעים יוכלו לבחור לקנות כרטיס יקר או כרטיס זול שאינו ניתן להחזר. בקרונות מחלקה ב' וקרונות כלליים, שבהם התעריפים מוסדרים על ידי המדינה, אין תוכניות להנהיג תעריפים כאלה", מציינת RZD-TV.
"החוק ייכנס לתוקף ב-1 בינואר בשנה הבאה, ועד למועד זה עלינו לבנות את כל המנגנונים הפנימיים כך שלא יהיו כשלים, ואנחנו, קודם כל, נותנים שירות איכותי", אמר או' בלוזרוב בהקשר זה. , מילים שמובילות את מונופול הטלוויזיה.
באפריל, נשיא רוסיה ולדימיר פוטין חתם על חוק המכניס את מה שנקרא כרטיסים שאינם ניתנים להחזר לרכבות בינעירוניות. החוק מציע לקבוע שאנשים פרטיים יוכלו לקנות כרטיסים לרכבות בינעירוניות בתעריפים המקנים תנאי של קבלת הנסיעה חזרה בהחזרת כרטיס שלא נעשה בו שימוש, אך יתכנו גם תעריפים שלא יקבעו תנאי כזה. .
החוק קובע כי החזר הסכומים המגיעים עבור כרטיסים שאינם ניתנים להחזר מתבצע רק במקרה של מחלה פתאומית של נוסע או בן משפחה הנוסע עם הנוסע (בן זוג, הורה (הורה מאמץ) או ילד (מאומץ) , מוות של בן משפחה או פציעה של נוסע כתוצאה מתאונה, מסמכים רלוונטיים מאושרים הדבר אפשרי גם במקרה של ביטול יציאת הרכבת או עיכוב ביציאת הרכבת או אי מתן אישור לנוסע. מושב מצוין על כרטיס כזה, אומר החוק.
המוביל או מי שהוסמך על ידו מחויב לוודא, בטרם כריתת חוזה להסעת נוסע, שהנוסע מיודע על האפשרות לרכוש כרטיס שאינו ניתן להחזר או בתעריף שאינו קובע זאת. תנאי.
נוהל יידוע הנוסעים בדבר הזדמנויות אלו לרכישת מסמכי נסיעה ייקבע בכללי מתן שירותים להסעת נוסעים וכן מטען, כבודה ומטען לצרכים אישיים, משפחתיים, ביתיים ואחרים שאינם קשורים פעילות עסקית.
נכון להיום, הכללים להסעת נוסעים ברכבת אינם מכילים הוראות המעניקות למוביל את הזכות למכור מסמכי נסיעה בתעריפים שיש להם תנאי שאינו ניתן להחזר.
כעת, אמנת תחבורה הרכבת של הפדרציה הרוסית, בעת החזרת כרטיס לא בשימוש, מעניקה לנוסע את הזכות להחזיר את מסמך הנסיעה לא יאוחר מ-8 שעות לפני יציאת הרכבת תמורת המחיר המלא (מחיר הכרטיס והמושב השמור) , 2–8 שעות - עבור העלות המלאה של הכרטיס ו-50% "מושב שמור", תוך פחות משעתיים - קבל את מחיר הכרטיס בחזרה ללא מחיר "מושב שמור".
הצעת החוק הוגשה לדומא הממלכתית באמצע 2014 נועדה "ליצור תנאים להפחתת עלות הסעת נוסעים ברכבת" ולהרחיב את ההזדמנויות לאנשים עם כושר פירעון נמוך להשתמש בסוג זה של תחבורה. בסופו של דבר, זה יגדיל את מחזור הנוסעים ו"ישפר את העמדה התחרותית של תחבורה ברכבת", ציפתה ממשלת רוסיה.
בעבר, החברה הבת של Russian Railways OJSC, Federal Passenger Company OJSC (FPK), הציעה להגדיר את עלות הכרטיסים שאינם ניתנים להחזר בתא, SV ומכוניות יוקרה ב-50% נמוכה מהתעריפים הקיימים. "ההשפעה הכלכלית העיקרית ממכירת "כרטיסים שאינם ניתנים להחזר" תושג באמצעות חלוקה מחדש של התחבורה מהמגזר המוסדר (מושבים שמורים וקרונות כלליים - IF) לחופשי, מה שיאפשר נפח גדול יותר של נוסעים. לנסוע ברכבות למרחקים ארוכים בתנאים נוחים", ציין נציג FPC.
מָקוֹר: trn-news.ru