חֲדָשׁוֹת

פובדה מציגה עמלה עבור הדפסת כרטיס העלייה למטוס ומחייבת אותך להופיע לבדיקת ויזה

פובדה איירליינס, המכנה את עצמה "לואו-קוסט", תציג דמי צ'ק-אין בשדות תעופה זרים החל מה-29 באוקטובר. יחד עם זאת, בחינם, אך קפדנית מאוד מבחינת תנאים והגבלות, מופיע צ'ק-אין מקוון, אולם הוא אינו חוסך נוסעים זרים מביקור בדלפק הצ'ק-אין בשדה התעופה, מדווח הכתב. Travel.ru.

נוסעים שלא השלימו צ'ק-אין מקוון לפני הנסיעה לשדה התעופה יצטרכו לשלם 25 אירו עבור צ'ק-אין בדלפק. נוסעים שסיימו צ'ק אין מקוון אך אין להם כרטיס עליה למטוס יצטרכו לשלם את אותו הסכום. הקופון יכול להיות נייר או אלקטרוני, אך המועד האחרון להנפקתו ללא תשלום הוא קפדני - מ-24 עד 4 שעות לפני מועד ההמראה המתוכנן של הטיסה. אין דמי צ'ק-אין בשדה התעופה עבור ילדים מתחת לגיל שנתיים או ילדים ללא ליווי.

יחד עם זאת, מותר רק כרטיס עלייה למטוס מנייר בנמל התעופה של אנטליה - כך, הנוסעים יום לפני ההמראה לא יצטרכו רק לזכור על צ'ק אין מקוון, אלא גם להדפיס את כרטיס העלייה למטוס (ניתן לעשות זאת ברוב המלונות ). ביציאה משדות תעופה זרים אחרים מספיק מכשיר עלייה למטוס על מסך של טלפון נייד, אך הנוסע יצטרך לוודא שהטעינה של הטלפון הנייד תחזיק מעמד לאורך זמן לפני הנסיעה לשדה התעופה - לרבות עבור הצגת הקופון בביקורת ביטחונית, ביקורת דרכונים, בשער ובמטוס עצמו.

אזרחים רוסים שאין להם כבודה רשומה יכולים ללכת ישירות לאבטחה ולביקורת דרכונים עם כבודת עלייה כזו. אזרחים של מדינות אחרות עדיין יצטרכו להתייצב בדלפק הצ'ק-אין "כדי לוודא עמידה בויזה". פובדה לא מפרט מה מחכה לנוסעים זרים שיתעלמו מהדרישה הזו ובמקום זה יופיעו בשער העלייה למטוס - ייתכן שפשוט תימנע מהם הסעה. כמו כן, לא ידוע אם כרטיס העלייה למטוס של נוסעים זרים מכיל אזכור לדרישת התייצבות בדלפק. כמו כן, לא ברור אם יוקצה לכך דלפק מיוחד (כפי שעשתה פעם ריאנאייר) או שנוסעים כאלה יצטרכו לעמוד בתור כללי עם ביצוע צ'ק אין מזוודות.

ביקור זה בדלפק כדי לבדוק את הויזה שלך (או כניסה ללא ויזה) לרוסיה חייב להתבצע לפני סגירת הצ'ק-אין לטיסה. בדרך כלל זה 40 דקות לפני ההמראה, אבל באיסטנבול ובלונדון זה 60 דקות. אותה תקופה תקפה לביצוע צ'ק אין מזוודות אם לנוסע מכל לאום יש זאת.

לפיכך, הכנסת צ'ק-אין מקוון משדות תעופה זרים תקל רק במעט על דלפקי הצ'ק-אין הרגילים בשדה התעופה - רק אזרחים רוסים שאין להם כבודה רשומה ואשר סיימו את הצ'ק-אין המקוון בתוך החלון המוקצב של 20 השעות. יוכל לעקוף אותם. במהלך הצ'ק-אין המקוון, מושב יוקצה אוטומטית (נוסעים שטסים יחד תמיד ישבו בשורות שונות) אלא אם הנוסעים שילמו עבור בחירת המושב מראש. עלות בחירת מושב בטיסות בינלאומיות מתחילה מ-199 רובל (למושב בחלון - מ-299 רובל).

בשדות התעופה הרוסיים, פובדה הציגה עד כה צ'ק-אין מקוון רק ליציאות ממוסקבה או סנט פטרסבורג. עם זאת, זה זמין רק למי שרוצה לשלם כדי לבחור מושב, והצ'ק-אין בדלפק בשדה התעופה הוא בחינם. בערים אחרות ברוסיה, הרישום (חינם) זמין רק בשדה התעופה.

נוסעים המתכוונים להשתמש בשירותי פובדה צריכים לזכור מספר מאפיינים נוספים של חברת תעופה זו, לנקוט בזהירות ובתשומת לב יתרה ולהיות מוכנים לקשיים והפתעות שונות הן בהזמנת כרטיס והן במהלך הטיסה עצמה. נזכיר לכם שפובדה מאפשרת לכם לשאת בחינם רק מטען יד מיניאטורי במידות מוזרות של 36x30x27 סנטימטרים. בנוסף, החברה, בתואנה מופרכת, מונעת מהנוסעים הובלת פריטים בחינם ללא תנאי בהתאם לתקנות התעופה הפדרליות, לרבות תיקים או תיקים ובגדים עליונים. המוביל כבר הפסיד תיק בנושא זה בבית המשפט העליון, אך ממשיך להגיש ערעורים ובמקביל ממשיך להתעלם מהחוק ומזכויות הנוסעים.

יתרה מכך, החברה דורשת ממשרד התחבורה לעגן את רצונותיו בחקיקה, ובקרוב עלולים נוסעי כל חברות התעופה הרוסיות לאבד ערבויות להובלה חינם של תיקים, תיקים, תרמילים, הלבשה עליונה, וכן מזון לתינוקות, תרופות, קנים, קביים ו פריטים אחרים הדרושים לצרכיהם. זוהי טיוטת הצו של משרד התחבורה, שהוכנה לאחר פניית פובדה, שדרשה לשלול מהנוסעים את כל הערבויות הללו. אם הפרויקט יאושר, כל מוביל רוסי יוכל להגביל את הנוסעים ל-5 ק"ג בלבד של כבודת יד, והממדים המותרים של מזוודות כאלה ייקבעו על ידי חברות התעופה עצמן (פובדה עצמה כבר משתמשת לשם כך במדידת "כייל" זעירה 36x30x27 ס"מ, שבהם אי אפשר להכיל הרבה תיקים עירוניים קטנים רגילים, כמו גם כמה מוצרי אלקטרוניקה ניידים - למשל, כמה מחשבים ניידים).

נשיאת כבודה נרשמת קטנה ברוב טיסות פובדה התייקרה לאחרונה, אם כי היא נותרה סבירה יחסית - מ-449 ל-999 רובל ל-10 קילוגרם של כבודה נרשמת ברכישה מוקדמת ו-1,000 רובל בתשלום בשדה התעופה. מטען של 20 קילוגרם עולה בין 999 ל-1999 רובל מראש (בשדה התעופה - 3000 רובל). כדאי לזכור שיש להוסיף 2% לכל העמלות המקוונות ותעריפי ה"ניצחון".

אין אוכל על הסיפון, ללא קשר למשך הטיסה, וניסיונות לקחת את האוכל שלך בתיק נפרד עלולים לגרום לדרישה לבדוק את התיק הזה ככבודה תמורת 3,000 רובל (אם זה לא מתאים לשאר מטען היד שלך ב"כייל" של פובדה). ברכישת כרטיס באתר Pobeda בתעריף המינימלי "סטנדרטי", החברה כוללת כברירת מחדל ביטוח בתשלום, כדי להיפטר ממנו יש לבטל את הסימון בתיבות המתאימות בתחתית עמוד בחירת השירותים הנוספים.

ישנן בעיות גם בהחזרה או החלפת כרטיס במקרה של שיבושים בטיסות או שינויים בלוחות הזמנים – מספר הטלפון של המוקד הטלפוני החינמי לשינויים כפויים והחזרים על ידי פובדה מוסתר. יש גם בעיות בעלייה לטיסה - פובדה יכול להעלות נוסעים לאוטובוס הרציף עוד לפני שהמטוס עצמו מופיע בשדה התעופה. בחירת המושבים בתשלום, וכדי לעודד רכישת שירות זה, פובדה עשויה להושיב בכוונה נוסעים שטסים יחד בקצוות מנוגדים של תא הנוסעים ולאסור על מעבר למושב אחר. שנה שעברה זה הוביל לשערורייה קולנית: פובדה הסגיר משפחה עם תינוק למשטרה על ניסיון ההורים להתאחד במטוס - לאחר שחברת התעופה עצמה הושיבה אותם בכוונה בשורות שונות במאמץ להרוויח תוספת של 149 רובל מכל נוסע עבור החלפת מושבים.

מָקוֹר: travel.ru

כתיבת תגובה