טרמינל C בינלאומי נפתח בנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה. הוא נמצא בסמוך למסוף הפנים הקיים שרמטייבו-1 (B) וישרת אך ורק טיסות אירופלוט, מדווח הכתב. Travel.ru.
לטרמינל C יש מספר יתרונות בהשוואה לטרמינלים אחרים בשדה התעופה. בין הבולטים לנוסעים ניתן למצוא פינות ישיבה רבות עם ספות כמעט אופקיות ב"אזור הנקי" ואחד מקווי הבקרה האבטחה המודרניים והנוחים ביותר. האחרון מאפשר להימנע מהתרוצצות אחר מכולות לבגדים ומטען יד, ומצויד גם בקו נפרד לדברים שלטענת הפקחים דורשים בקרה נוספת.
נוסעי עילית של Aeroflot וברית SkyTeam יקבלו את טרקלין העסקים טבעת מלביץ' עם 654 מושבים, הממוקם בקצה המזח ומספק תצפית מצוינת על כל שדה התעופה. טרקליני עסקים אחרים (ללקוחות Priority Pass, LoungeKey וכו') ממוקמים קרוב יותר לתחילת המזח. הם עדיין לא פעילים, אבל לפחות אחד מהם, שאגאל בעל 382 מושבים, נמצא במצב מוכנות גבוה. בכל טרקליני העסקים יש חדרי עישון, חדרים לעבודה, פגישות, מקלחות רבות וחדרי מנוחה בתשלום. בסוף 2020 אמורים להיפתח גם אולמות מאסטרקארד עם 107 מקומות ואולמי ליסיצקי עם 160 מקומות. יש טרקלין "אוריון" נפרד לנוסעים עם מוגבלויות.
גלריית מעבר מובילה לטרמינל C מחניון חדש עם 2,500 מקומות - בדומה לזה שכבר פועל מול טרמינל שרמטייבו-1 (B).
הקיבולת של טרמינל C היא 20 מיליון איש בשנה ועד 4110 בשעה. הטרמינל החדש דומה מאוד למסוף המקומי Sheremetyevo-1 (B) הסמוך, ובדומה לו, יש לו 19 גשרי עלייה למטוס (שערים 124-129 ו-134-146). יציאות 130-133 הן יציאות אוטובוס.
טרמינל C ימוקם ב"אזור יציאה נקי" אחד עם שאר מסופי הטיסות הבינלאומיות של שרמטייבו. העברה בין טיסות בינלאומיות של כל הטרמינלים ללא גישה לאזור הציבורי אפשרית באמצעות קרון ייעודי של רכבת ההסעות התת-קרקעית. עד כה, קרונית זו פעלה רק להסעת נוסעים המגיעים בטיסת פנים למסוף שרמטייבו-1 (B) ועוברים לטיסה בינלאומית. כעת היא תוביל גם נוסעים שצריכים להחליף טרמינל C לאחד מהטרמינלים הבינלאומיים הדרומיים ולהיפך.
עם זאת, נוסעים המגיעים לטרמינל C, היוצאים דרך ביקורת דרכונים לאזור הציבורי ורוצים לעלות על השאטל התת-קרקעי על מנת להגיע לרכבות Aeroexpress או לטיסות פנים בטרמינל 3 שרמטייבו (D) יצטרכו לעשות זאת בסיבוב מעט . אין גישה ישירה לרכבת בקומה הראשונה - יש טרקלין VIP בדרך. הנוסעים יצטרכו לעלות לקומה השנייה, לחצות אותה ל- Sheremetyevo-1 (B) השכנה ומשם לרדת לרכבת. יחד עם זאת, נוסעים מגיעים העוברים לטיסות פנים יוכלו לבצע צ'ק אין מזוודותיהם מיד לאחר מעבר בפיקוח המכס בטרמינל C ולא יצטרכו לסחוב אותם בשדה התעופה. לא לגמרי ברור אם יהיו תחנות אוטובוס נוספות בטרמינל או שמא הנוסעים יצטרכו להשתמש לעת עתה בתחנות של הטרמינל השכן.
אחרת, לטרמינל C יש מבנה פשוט למדי - יותר מ-60 דלפקי צ'ק-אין נמתחים בקו אחד, שמימין להם יש מעבר לאזור הנקי - דרך בקרה ונקודות מכירה שונות. מעל שולחנות הרישום נבנה לוח תוצאות ענק בסגנון תאגיד שרמטייבו. צפוי כי בעוד מספר שנים יתווסף למסוף שלב שני באותו קנה מידה ובאותו פורמט.
בטרמינל יש שני תריסר חנויות מזון בפורמטים שונים, ממזון מהיר ועד מסעדות. בנוסף, יש מינימרקט בשטח הציבורי. ייתכן שחלק מהנקודות לא יפעלו בשבועות הראשונים לאחר השקת הטרמינל, בעוד שעדיין יש מעט טיסות לשם.
אתה יכול לצפות בגלריות תמונות בדף הפייסבוק של Travel.ru
נתיב הנוסע היוצא, נתיב הנוסע המגיע וטרקליני עסקים.
בעשרת הימים הראשונים ישרת הטרמינל רק שתי טיסות יציאה והגעה ביום - דרזדן ובוקרשט בערב. מה-27 בינואר יתווספו עוד שניים - בוקרשט השנייה והערב ריגה. במהלך פברואר ומרץ מתוכנן להוסיף עוד כתריסר יעדים - זאגרב, ליון, טיבאט, סלוניקי, וכן טיסות בודדות לבודפשט, וילנה, ונציה, ברלין, ורשה, ציריך, טאלין, אמסטרדם. רוב הטיסות הללו יופעלו על ידי סופרג'ט 100, חלקן על ידי בואינג 737. לא יאוחר מסוף מרץ, הטרמינל יתחיל לשרת כמה טיסות ארוכות טווח של איירבוס A330 - בין הקווים הראשונים יהיו בנגקוק, דלהי, גואנגג'ואו, סיאול, ואחריה וושינגטון והוואנה קצת מאוחר יותר.
פרטים על המשך ההעברה של טיסות Aeroflot בין מסופי שרמטייבו עדיין מתגבשים, אך התוכנית לחלוקה הסופית של הטיסות כבר ידועה, שאמורה להיות מיושמת עד תחילת לוח הזמנים של החורף העתידי ב-25 באוקטובר. עם זאת, הכל יכול להסתיים הרבה יותר מוקדם, למשל בקיץ. עם השלמת ההעברה, רוב הטיסות הבינלאומיות של אירופלוט ירוכזו בטרמינל C (כ-110 טיסות ביום מתוכננות משם בלוח החורף העתידי). אבל כל הטיסות לא יתאימו לשם - כ-77 טיסות נוספות מהטיסות הבינלאומיות של אירופלוט (בתוספת טיסות אפשריות של חברת הבת רוסייה) יופעלו ממסוף שרמטייבו-3 (D). כעת היא משרתת כ-110-115 טיסות בינלאומיות של Aeroflot עצמה ביום.
ראשית, טיסות למדינות ה-EAEU (בלארוס, קזחסטן, קירגיזסטן, ארמניה) יוותרו ב-Sheremetyevo-3 (D), אשר אינן דורשות שחרור ממכס, אלא רק זקוקות לביקורת גבולות. בנוסף, כמעט כל הטיסות במטוס הגדול ביותר של החברה - הבואינג 777 והאיירבוס A350 החדש, שיתקבל בשנה הבאה - יפעלו ממסוף שרמטייבו-3 (D). אלו הם קווים לניו יורק, לוס אנג'לס, מיאמי, הוואנה, בנגקוק, פוקט, דנפסאר (באלי), אוסקה, שנגחאי, בייג'ינג, האנוי, הו צ'י מין סיטי, מאלה, דלהי, תל אביב, לונדון (עם כמה חריגים שם. יהיו שתי טיסות ערב להונג קונג ושנגחאי - עקב מחסור במושבים למטוסי בואינג 777 רחבי גוף, הם יוטסו מטרמינל E). Sheremetyevo-3 (D) ישרת גם חלק מהמסלולים הבינוניים של אירופלוט - בנוסף לטיסות אחרות לתל אביב וללונדון, מדובר בטיסות לטהראן, דובאי, מדריד, ברצלונה, מילאנו, ונציה, ציריך, ז'נבה, ניס, פריז ושתיים מתוך שלוש טיסות לאמסטרדם.
כל שאר הטיסות הבינלאומיות של Aeroflot יועברו לטרמינל C החדש בחודשים הקרובים רוב היעדים האירופיים והבינוניים האחרים יהיו שם, כמו גם כל הטיסות ב-Airbus A330 (גואנגג'ואו, מומבאי, קולומבו, וושינגטון, טנריף. , סיאול, טיסה אחת כל אחת לטשקנט, בנגקוק ואמסטרדם).
אותו היגיון לסוגי מטוסים יחול על טיסות פנים ארוכות (ולדיווסטוק, חברובסק, יוז'נו-סחלינסק, פטרופבלובסק-קמצ'צקי, מגדן). הם ימשיכו לפעול ממסוף Sheremetyevo-3 (D) אם הטיסה תוגש על ידי Aeroflot או Rossiya Boeing 777, אך טיסות פנים ב-Airbus A330 של Aeroflot יועברו למסוף Sheremetyevo-1 (B). התאריך המדויק של העברה זו אינו ידוע, אך הוא שוב מתוכנן לא יאוחר מה-25 באוקטובר.
כדאי לזכור כי בהתאם לעונה, טיסות ליעדים מסוימים עשויות לעבור מטרמינל לטרמינל. כך למשל בקיץ שתי הטיסות לדלהי מתוכננות ב-Airbus A350 ויוגשו בטרמינלים הדרומיים הרגילים, אך בלוח הזמנים של החורף, איירבוס A330 יחזור לאחת הטיסות וטיסה זו תנחת בטרמינל C באופן דומה, בקיץ, כל הטיסות לחברובסק מתוכננות בבואינג 777 מ- Sheremetyevo-3 (D), אך בחורף הטיסה של Aeroflot עצמה עוברת לאירבוס A330 ומסיימת ב- Sheremetyevo-1 (B). טיסות קבוצת Aeroflot לערים מסוימות - למשל אמסטרדם, ולדיווסטוק ויוז'נו-סחלינסק - יחולקו לצמיתות לטרמינלים שונים בצדדים שונים של שדה התעופה.
נוסעי כל טיסות Aeroflot צריכים לבדוק היטב את מסוף היציאה לפני הנסיעה ל- Sheremetyevo, וגם לעקוב אחר התראות מחברת התעופה. במהלך כמעט כל שנת 2020, מסוף היציאה וההגעה עבור טיסות רבות המצוין בקבלה הראשונית של המסלול עשוי להשתנות בכל עת. אם נוסע מגיע לטרמינל הלא נכון, שינויו למסוף הנכון עשוי להימשך עד 25 דקות. כאשר מתכננים טיסות המשך דרך שרמטייבו, כדאי לאפשר גם זמן משמעותי להעברה (אופטימלית - לפחות שעתיים).
טיסות בינלאומיות רבות של חברות תעופה אחרות לשרמטייבו יעברו גם הן לטרמינלים אחרים ב-2020 - הן יתפסו את מקומן של טיסות אירופלוט שיושקו בטרמינל C. לוח ההעברות המדויק עדיין לא ידוע. בפרט, טיסות ממסוף Sheremetyevo-2 (F) עשויות לנדוד לטרמינלים שכנים אם יתחיל שחזורו. כעת היא משרתת, בנוסף לכשלושה תריסר טיסות אירופלוט ביום, גם יציאות מהרבה חברות תעופה סיניות ועוד כמה חברות תעופה אסייתיות ואירופיות, בתוספת קווי שכר, בעיקר מ-Royal Flight ו-Nordwind Airlines.
מָקוֹר: travel.ru
