הוצגה גרסה חדשה של תיקונים לתקנות התעופה הפדרליות (FAR). משרד התחבורה הציע לשקול כבודת יד, להיפטר מתגים ולהפחית את המשקל המותר של הכבודה. כך דיווח הפרסום ב-Obshchaya Gazeta.
משרד התחבורה הרוסי ממשיך לעבוד על טיוטת השינויים ל-FAP, המתפרסמים בפורטל הפדרלי של פעולות משפטיות רגולטוריות. על פי המסמך החדש, נוסע אוויר בצ'ק אין או בשער העלייה למטוס נדרש, לבקשת המוביל, להציג לשקילת כל כבודת היד לרבות תיק גב, עריסה ועגלת תינוק בהסעת ילד. .
משרד התחבורה מציע גם לבטל את תגי כבודת היד. כרגע, FAPs דורשים רשמית, במהלך הצ'ק-אין, לתלות תגים כאלה על כל הדברים שהנוסע לוקח איתו לתא המטוס. עם זאת, בפועל, דרישה זו מתקיימת פחות ופחות, שכן נוסעים רבים עושים צ'ק-אין מקוון ואינם מופיעים בדלפקים.
חידוש נוסף הוא הפחתה במגבלה המקסימלית המותרת למטען אחד מ-32 ק"ג הנוכחיים ל-30 ק"ג. לטענת מומחים, כלל זה מתוכנן להיות מונהג כדי להגן על בריאותם של מטפלי מזוודות ואינו חל על תוספת הכבודה החינמית, אשר במחלקת תיירים היא לרוב 23 ק"ג. יחד עם זאת, הנורמה החדשה "30" תתנגש עם הפרקטיקה העולמית, שבה המגבלה היא 32 ק"ג.
סדרה חדשה של תיקונים, שנוצרה על ידי קבוצת עבודה בהשתתפות משרד התחבורה, חברות התעופה, סגני דומא המדינה ומועצת הפדרציה, עוברת בימים אלה בדיקה נגד שחיתות. המסמך עשוי להתקבל כבר באוקטובר.
מָקוֹר: news.turizm.ru