L'associazione britannica dei trasporti ferroviari Rail Delivery Group (RDG) ha deciso di ritirarsi dai sistemi europei di biglietti di viaggio InterRail ed Eurail. Ciò renderà i viaggi nel Regno Unito molto più costosi per i turisti che utilizzano questi abbonamenti, in particolare per i giovani. È probabile che la maggior parte dei possessori di abbonamenti semplicemente escluderanno il Regno Unito dai loro viaggi, ritiene il corrispondente. Travel.ru.
Questa strana decisione non avrà effetto immediato. I passeggeri con pass InterRail ed Eurail acquistati prima del 31 dicembre 2019 potranno viaggiare nel Regno Unito con loro fino alla scadenza della loro validità. Puoi utilizzare InterRail (questo pass è disponibile anche per i turisti russi) per 11 mesi dalla data di acquisto. Pertanto, chi lo desidera avrà la possibilità di girare con esso per le isole britanniche anche nell'autunno del 2020, a condizione che sia stato acquistato nel 2019. I pass acquistati nel 2020 saranno validi solo nell'Europa continentale.
Ricordiamo che InterRail è un abbonamento di viaggio paneuropeo che consente al proprietario di viaggiare illimitatamente sui treni nella maggior parte dei paesi europei per un importo ragionevole. I giovani sotto i 28 anni possono viaggiare per il continente a prezzi da 168 euro (per 3 giorni) a 694 euro (per 3 mesi), gli abbonamenti per adulti costano da 218 a 812 euro, con sconti per pensionati e famiglie. Periodicamente vengono visualizzati bonus aggiuntivi: ad esempio, nella prossima settimana, gli abbonamenti autunnali possono essere acquistati a 10% in meno. InterRail è un biglietto molto popolare, soprattutto tra i giovani europei, poiché consente loro di vedere molti paesi a buon mercato, ad esempio durante le vacanze estive.
RDG ha affermato che il motivo per cui ha lasciato InterRail ed Eurail era promuovere il proprio pass BritRail. Si applica all'intera Gran Bretagna (e, se lo si desidera, a tutta l'Irlanda), o solo ad alcune sue parti, ad esempio solo alla Scozia, o solo al sud-est dell'Inghilterra, e così via. Allo stesso tempo, nel Regno Unito non ci sono punti vendita da diversi anni: è necessario acquistare il pass dalle agenzie prima di arrivare nel paese. È vero, ora alcuni abbonamenti possono già essere acquistati sotto forma di biglietti mobili, il che elimina il problema di trovare un'agenzia all'estero.
Tuttavia, il problema principale di BritRail è il suo costo elevato. In effetti, costa più o meno come InterRail, ma quest'ultimo ti permette di viaggiare in tutta Europa se lo desideri, mentre BritRail ti permette di viaggiare solo in un paese per lo stesso prezzo. È ovvio che la stragrande maggioranza dei turisti che visitano l'Europa non acquisterà entrambi i biglietti: molto probabilmente cancelleranno semplicemente il Regno Unito dalla lista delle destinazioni di viaggio o si limiteranno alla sola Londra. InterRail o Eurail ti permetteranno comunque di viaggiare verso la capitale britannica per ulteriori 30 euro a tratta sui treni Eurostar che attraversano il tunnel sotto la Manica.
Molti politici britannici dell’opposizione hanno già definito questa decisione dell’RDG miope e avventata. Secondo loro, così facendo il paese perderebbe molti turisti e perderebbe l'opportunità di presentarsi in una luce favorevole ai giovani di altri paesi europei. I rappresentanti di diverse regioni del Regno Unito, insoddisfatti della probabile diminuzione del flusso turistico verso le loro città, si sono uniti alle critiche.
Fonte: travel.ru
